2026年，高速收费新规已然全面落地，计费方式变了，扣费方式变了，通行方式变了。倘若你还如往昔那般只管踩油门而不顾规则，极有可能像表哥那样被多扣钱且找不到缘由。下面将这些新变化掰开了讲清楚，揉碎了讲清楚，看完便能避开那些坑。
计费变精准跑多少收多少
以往，高速收费通常是依照最短路径来进行估算的，哪怕你行驶的是绕远的路线，也有可能按照近路的标准来收费，反过来讲也是如此。从2026年开始，新的规定采用实际路径进行精准计费了，车辆从入口一直到出口所途经的全部路段都会被计入账单当中。这就意味着那些跑长途或者经常绕行的人，所扣的费用将会更贴合实际行驶的里程。
不过，精准计费这一情况意味着，必须要规范通行才行。存在这样一些人，他们习惯紧跟在前一辆车后面，等待抬杆，或者是在中途更换卡片，自认为这样做能够省下一些钱。如今，系统的识别能力是非常强的，一旦察觉到通行轨迹出现异常的状况，就会按照最远的路径来进行计费。只有按照正常的流程去刷ETC进出，才属真正的能够省钱之道。
扣费明细随时可查不再糊涂
新规作出要求，ETC系统务必要完整记录通行信息，这通行信息涵盖入口出口时间、具体里程以及扣费金额。这些数据会被同步到ETC官方小程序或者APP，车主能够随时查看每一笔明细。邻居张阿姨以往遭遇被多扣钱的情况，跑了好几趟收费站都没有将问题解决，如今在手机上一进行查询就发现是系统出现错误，直接通过在线申诉就把事情搞定了。
要是发觉扣费存在问题，别再前往人工窗口排队等候。妥善保存好通行记录获取的截图像片，于ETC平台提交申诉就行。多数情形之下，客服会在48小时之内处理完结，退款按原路径返回。信息变透明了，车主才可以切实做到心里有底呢。
ETC使用规定更严几个雷区要避开
新规针对ETC设备的使用给出了清晰要求，要求必须做到一车对应一设备，还要求不能随意进行拆装操作，也不可以借给别的车辆去使用，不然的话，就有可能致使扣费出现异常情况，甚至会造成设备失效，要是设备存在电量不足的状况，或者出现松动、脱落的情形，那就应当尽快前往网点重新激活，千万不要带着故障状态上高速。
若是账户余额欠缺或者扣费遭遇失败，这便会对通行产生影响，要是处于严重情形，甚至还可能对个人信用造成影响。好多车主在安装完ETC之后，就不再去留意设备状态了，结果等到上了高速之后，才发觉无法被识别，只能选择倒车出站，抑或是走人工通道，如此既耽搁时间，又会增添拥堵状况。定期去检查设备以及余额，这乃是避免麻烦的基本操作行为。
免费通行时间看清这个关键点
春节，清明，五一，国庆这四个节假日期间，7座以及7座一下的小客车能够享受免费政策。然而，好多人并不清楚，免费是依据驶出高速的时间来确定的，并非进入的时间。比如说，提前一天就上了高速，当进行下高速操作时，此时已经过了免费时段，这种情况下就得进行全额缴费。
与之相反，要是在免费时段开启的时候进入高速公路，而当驶离高速公路时已然恢复了收费状态，那么也是需要缴纳费用的。唯有做到合理地对出行时间予以安排，切实保证在驶离高速公路之时处于免费时段范围以内，才能够切实享受到免费通行的待遇。这个细微的要点是比较容易被忽视掉的，同时也是众多司机被扣除费用的较为常见的缘由所在。
遇到扣费异常这样处理最简单
若一旦察觉到扣费出现异常状况，那么首先需要做的是不要慌张。接着要去打开ETC小程序或者APP，然后查看通行明细，进而确认清楚入口、出口以及时间这些方面是否跟实际情况保持一致。随后要进行截屏操作来将相关记录予以保存，因为这是后续用来申诉的依据。
在ETC平台发起申诉的第二步，要填写异常情况并上传截图。还能够直接拨打官方客服热线，提供车牌号以及通行时间。大多数问题在线便可以解决，不需要专门跑去收费站。要是确实需要现场处理，客服也会告知具体地点和所需材料。
2026年，高速收费产生新规，其目的在于使规则变得更为透明，并非是要让车主花费更多钱财。只要能够正常通行，留心做好记录，及时对出现的问题予以处理，那么跑高速时所获得的体验将会比以往更加顺畅。你是否在高速路段遭遇过令人搞不明白的扣费情形呢？留下话语讲述一下你的经历，大家共同梳理明晰。
