3月1日，快递新规即将施行，未经同意擅自放置于驿站，最高能够罚款1万元，这番冲上热搜的规定，的确径直关联到你我收取快递的习惯是否会被全然改变。
新规亮点直击痛点
任何人几乎都遭遇过快递并不送货上门，转而是径直扔到驿站，甚至遭自动签收这般糟糕的事情。交通运输部新修订了《快递市场管理办法》，明确指出自2024年3月1日起，快递企业倘若没有经过用户同意，千万不可以擅自把快件投递至快递服务站，同样也不可以代为确认签收。违规的人会被警告，并且有可能面临1万元以下的罚款。此项规定之所以引发热议，恰恰是由于它切中了消费者在快递那“最后一公里”方面的核心矛盾。
老年人盼着送货上门
今年72岁的市民邓哲先，是个网购爱好者，然而最近他有些发愁，他讲自己所买的大件物品，或者是比较重的东西，要是被放置在驿站，那就得自己想法子搬上6楼，着实有些费劲，对于像他这般腿脚不太便利，或者居住在没有电梯楼房的老年人来讲，送货上门不单单是图便利，更是一种生活必需，新规的施行让邓老伯看到了希望。
全职妈妈看重当面验货
居住在市区的全职妈妈朱女士告知记者，她家之中长期存在着人员，因而最为期望快递能够径直送至家中。她觉得，在收获货物之际第一时间开启进行检查，要是发觉商品存在破损状况抑或是质量方面的问题，便能够即刻跟快递员予以反馈，如此处理起来效率会更高。她并不太喜好前往驿站排队找寻快递，特别是碰到工作人员态度欠佳之时，取件的体验就会愈发糟糕。
上班族享受驿站便利
与此同时，不是有着所有人都期望是快递一定得上门的情况的。工作忙碌的属于持有不同看法中的一方面人员被大家叫做董女士，她平常出现得早返回得晚，要是快递放置在驿站反而会方便她在下班的时候顺着路途去拿到。她声言自己会按时去拿到快递，假设是生鲜或者大件商品也会预先进行备注去要求把货物送到门上。她心里忧虑要是每个快递员都进行打电话去确认，工作的时候频繁地受到打扰也是当成一种负担，同时也能够体谅快递员的工作量。
快递员面临派送压力
某快递公司的快递员小李坦率地讲，要是每个件都得送货上门，对于一线员工而言压力极大。他所在的站点每日要派送一千多件快递，逐个打电话去确认地址，接着爬楼送货，时间完全不够用。他担忧如此一来不仅效率会降低，还兴许因为送件不及时引发新的投诉。顺丰快递员曹某宣称，他们会依据新规去调整工作方式。
快递费用是否会涨价
快递若送货上门，那就意味着人工成本以及时间成本会增加，不少消费者心里担心，这部分成本最终会被转接到自己头上。记者给多家快递公司客服打电话，对方都表示目前暂时没有涨价的计划，不过后续有可能会依据各网点的实际运营状况来进行价格方面的调整。有快递驿站负责人觉得，新规实施以后派件速度会受到影响，运营成本在客观上会有所增加。
选择权应还给消费者
雷潇奇，郴州市邮政管理局副局长明确指出，新规核心在于，把“最后一公里”选择权归还给消费者。若快递员要将快件放置于驿站或者快递柜，必定得事先征得收件人同意。何岚秧，律师也向市民作出提醒，倘若自身要求快递员把包裹放置在门口，之后一旦丢失，就得自行承担责任。建议收件人不在家之际，与快递员另外协定投递时间或者方式。
即将实施快递新规，你会要求每一个快递都必定送货上门，还是甘愿放至驿站去自行取件呢？欢迎于评论区去聊聊你的选择，点赞以便让更多的人参与到讨论当中。
