每当临近每年春节之前，数百万被称作“京东党”的人，最担心的并非抢不到火车票这件难事，相反却是购物车里那一堆等着发货的年货。京东官方年年都宣称“春节不打烊”这种说法，然而在2024年腊月廿七一直到正月初三这7天所发布的停运通知，又致使多少人期望落空呢？不要仅仅只听信广告宣传，咱们把京东快递在春节期间的真实情况揭示出来瞧瞧。
京东春节停运史
京东物流将“春节也送货”的口号喊了十几年，这一口号于2012年首次被提出，然而“送货”并不等同于“正常送”。在2024年春节期间，京东明确表示腊月廿七至正月初三会停运常规派送，到正月初四才会恢复如初，此情况与2023年、2022年的7天间歇期基本保持一致。2026年春节是2月17日，依据规律进行推算，停运窗口大概率会落在2月10日至2月16日前后。然而，京东位于全国25个地方的亚洲一号仓，以及核心城市的分拣中心，将会保持低功率运行状态，着重保障医疗、应急订单，普通日用品想要在除夕夜收到货，那是别抱希望了。
2026年1月，京东官方客服的内部培训资料曾有流出，春节期间客服坐席保留百分之四十，然而一线快递员到岗率一般不足百分之三十五，这表明你拨打的客服电话或许会立刻被接听，可是包裹却还在分拨中心搁置着，真正全年都不休息的，是那套自动分拣机器，并非快递小哥。
自营与第三方的冰火两重天
京东自营的商品的确算得上是春节物流场景中如同“嫡长子”那般具有重要地位的存在。在2025年春节这个时间段里，身处北京朝阳区的消费者去购买该平台自营的冰箱，于腊月廿九那天进行下单操作之后，结果就在正月初二的时候便收到了货物——这一情况成为了京东大件物流长期以来一直有的特色表现。然而对于第三方店铺部分，特别是那些个体商家，在腊月二十往后发货时就进入到了状况不明好似有着诸多不确定性的“薛定谔状态”。回溯到2024年春节之前，第三方商家所发布的所谓“春节停运通知”，其平均发布时间是在腊月十五这个节点，相较于京东官方发送出来的通知时间，早了足足12天。处于消费行为中的人，错误地认为京东整个平台均施行送货举措，然而在做了付款这一行为之后，却发现相关商家明确标注了“自2月18日起会逐步展开发货行动”，这样的一种信息方面存在的差别，在每年都致使不少有着囤积年夜饭食材这一行为的人遭受损失。
才是真王牌的是带有“京东物流”红色标识的商品，2025年京东物流开放平台数据显示，贴有该标识的商品春节妥投率是普通件4.7倍，下单前多划一下屏幕看清发货方，比事后催客服管用十倍。
时效缩水的隐形条款
被京东当作骄傲的“211限时达”，在春节期间会自动变为“预计3 - 5日达”。2025年正月初二，有杭州消费者购买自营年货礼盒，系统承诺会在48小时内送达，可实际却用了114小时，究其原因是负责该片区的配送站当天仅有2名快递员在岗，而这2名快递员要去覆盖平时由11人负责的区域。这并非只是京东一家出现的问题，2025年春节时全国快递行业的在岗率平均仅仅只有28%，只是京东平常把时效预期设定得过高，所以这种落差感才会格外强烈，令人感受明显难受得很。
具有冷冻链特性的这一环节可是呈现重大失能状况的区域，在二零二四年农历除夕来临的前三天时段，于京东平台涵盖冷冻链范畴的海鲜冷冻类经过妥善投放货品所占比例下滑到了百分之六十一，有好些帝王蟹于转运的中心区域当中停泊达到了四十八个小时，京东平台关于冷冻链的官方网站上面记载着春节期间不会停止营业服务，然而在末端进行交付送达的工作人员所用车辆内部并没有配备液态形状低温存储器皿。
隐藏费用与价格锚点
京东自营在春节时商品标价一般保持不变，然而像“满199减30”“Plus会员95折”此类日常优惠会大量不见踪影。在2025年腊月二十五开始到正月初五期间，京东自营大家电品类方面平均折扣力度从平时的那种8.7折降低到了9.5折，这等同于隐形地涨了8%的价。还有更隐蔽些的是运费门槛，平时京东Plus会员是不管金额多少都能免邮，春节期间一些地区会跳出“因为物流资源紧绷，要满159元才免邮”的提示来，而且也不主动说出这是个临时政策呐。
那种不是京东官方自营的第三方商家处理方式就直接得多，在 2024 年春节到来之前，京东平台宠物粮类目里有 30%的商家，把原本 6 元的运费调整到了 15 元，其作为调整依据的理由是“春节快递附加费”，那么这部分钱到底进了谁的口袋呢，是由商家和快递网点一起分摊的，而京东官方并不经手这部分费用，所以客服没办法给出明确的解释。
退换货的跨年僵局
一台咖啡机，被广州的一位消费者于2025年腊月二十八签收，到正月初六时该消费者申请退货，系统却以“签收第9天”作为理由关闭了入口。“7天无理由退货”碰上春节竟是一道数学题，春节法定假期本应扣除计算掉，可自动审核系统却不认这个逻辑。致电客服后问题虽得到解决，不过一来一回却消耗了4天。
逆向的向上门去取件同样是降低了速度，京东曾经宣传了“5小时上门取件”，在2024年的春节期间该服务的平均响应时长被拉长到了29小时，并非是京东没有努力，取件员也是需要回家去吃年夜饭的。
行业漩涡中的京东选择
春节期间，整个快递行业都处于如履薄冰之态，到了2025年春节期间，全国快件揽收量同比呈现出高达37% 的激增态势，然而，从业人员在岗数却下降了19% ，面对这般情况，京东选取保核心城市、保自营品类以及保高净值会员这样一种方式，这实际上是属于一种理性的资源分配行为，在北京的国贸CBD配送点，春节期间保持着7人的轮班安排，与之形成对比的是，在三四线城市当中，不少站点直接张贴告示，作出“初八恢复”的通知。
然而这却使得体验层级的分化变得更为严重了。在2025年的春节期间，京东PLUS会员的投诉比率跟去年同期相比较，下降了12%，普通用户的投诉比率却上升了9%。有部分消费者以诙谐的方式调侃道：京东所呈现出的年味儿，是只有Plus会员才具备品尝资格的。并且京东官方针对此类数据给出的回应始终都是“我们致力于为每一位用户给予优质的服务”。
今年春节，你会提前几天把购物车清理干净？有没有哪一年，掐准京东停运的时间去下单，结果年都过完了，货物还在运输途中的那种经历？评论区等着你贴图分享，咱们一块儿给京东物流提个醒。
