吉林交警，运用去年8月的数据，为今年9月描绘画像，经发现最大肇事成因非是机动车不礼让行人莫属——也就是说，众多事故原本完全能够得以避免。这份预警，将开学堵车、秋收农忙、货运疲劳、团雾风险，皆摆于桌面上，并非在吓唬人，而是在告知你接下来一个月何处道路、何时时段最易于发生事故。
开学堵局不只是学校门口那点事
2025年9月，全省各级学校都集中开学。早7点半到8点，这段时间是城区较为拥堵的时段之一。下午4点半到6点，同样也是城区很拥堵的时候。长春市南关区某小学门口，家长车辆临时停靠，占用了第三条车道。送学车辆掉头，致使双向断流。一堵就长达20分钟。这种场景，9月初会在全省上百所学校门口同时上演。
更麻烦的是秩序管理，交警所处的“护学岗”警力存在限制，然而家长们对于停车的需求，远远超过了临时泊位能够提供的数量。白城有一所幼儿园，那里的家长表示，为了能让孩子少走50米的路程，宁愿把车子直接横在非机动车道上。这样的心态，直接致使不礼让行人、违法停车、随意变更车道这三项违法行为，在开学的第一周，与之前相比，环比上升了四成。
团雾加雨水的组合拳专治侥幸心理
气象部门做出预测指示，9月一整个月期间，全省范围之内强大降雨始终都没有停止，特别是在吉林东部地区的山区，靠近松原的低洼路段，降雨过后很容易出现各种问题，像是路面塌陷状况以及边坡滑坡现象。在2024年9月这个时间段，珲乌高速其中某一段路，因为团雾这种天气情况引发了7辆车连续碰撞的严重事故，当时能见度突然急剧下降到仅仅20米，司机们完全没有足够的时间来得及做出反应。就在今年相同的这个时段，冷暖空气仍旧处于相互较劲的状态。
团雾高发期是夜间以及清晨，临水临崖路段风险是最高的。高速交警会在可变情报板打出“雾区禁入”提示来，然而仍有货车司机觉得“慢点开就行”。实际上团雾特点乃瞬间起雾，并且是分段出现的，前车尾灯刚看见转而就消失，等着发现之时已然来不及刹车。去年全省因恶劣天气致使的高速事故当中，七成发生于9月！
秋收前农用车挤上县道省道
9月尚未进入大规模秋收的阶段，然而备收时期农用车已然开始上路行驶。四平、辽源等地的村民大清早就驾驶着拖拉机前往集市售卖瓜果，在返程的时候车斗里搭载上了邻里、乡亲。2024年9月之日，通化某条县道发生了农用车侧翻的情况，车上的8个人均没有佩戴头盔，其中有3个人是去帮工之后返程的邻居。
农村庙会、集市存在占道经营情况，这是由来已久的问题。公路两侧有人摆摊贩卖山货，赶集的行人会横穿马路。车辆在避让时稍有迟缓就极易发生剐蹭。今年交警打算组织执法小分队深入到各个乡镇，重点查处农用车违法载人以及面包车超员的情况。然而问题的根源在于村民的安全意识方面，很多人认为“仅仅是一小段路，不会出现那么凑巧的意外情况”。
货运司机困在方向盘上
时节步入秋季，正是基建加快工程进度之时，由此致使砂石、水泥以及钢材的运输量急剧增多。在珲乌高速、京哈高速辽宁进入吉林的方向路段，夜晚时分大型载货汽车往来不断流。动态监控所得到的数据表明，在8月份全省货车因疲劳驾驶产生预警的数量同一月份相比上升了18%，其中连续驾车超过4个小时都未曾休息的占据了六成。并非是司机自己不想停歇，而是货物的主人催促得十分紧迫。
疲劳驾驶之时的反应速度跟酒驾的反应速度相近，2024年9月，长深高速的某一段路，货车追尾了前方正在排队缴费的客车，司机承认在事发之前已经“眯瞪”了好几秒 ，今年交警会在服务区设立强制休息点，借助北斗数据倒查行车轨迹，一旦检测到连续驾驶超时，就会直接处罚企业。
企业主体责任不能光靠交警查
能够看到，省公安厅所给出的通报呈现出这样的情况，在8月进行的检查期间，所察觉到的运输企业具备的安全隐患，其中有三成属于“老问题重复犯”。存在部分运输企业，其动态监控室处于无人值班的状态，另外一些企业对行车记录仪数据进行篡改，更有一些企业为超载货车开具虚假装载证明。在长春，有一家物流公司被检查出6辆货车存在非法改装加高栏板的情况，而该物流公司给出的理由是“同行都这么干”。
联合惩戒的力度正在不断加大，交通部门已经开启了大件运输车的专项整治行动，一旦违法的商品运输车在高速入口处被拦截下来，不仅要扣车停行，还需反向追查发货的企业，去年9月，某家知名的快递企业因为多次放任纵容车辆出现超限运输的情况，被停止办理高速月票长达三个月之久，其遭受的损失远远超过了罚款金额。
宣传不是发完推文就完事
诸多驾驶员曾看过雨雾天行车的提示，然而真碰到那种情况的时候依旧会急忙刹车。交警部门在今年有着将宣教场景化的计划，于农村集市播放本地发生的事故视频，在家长群里曝光学校门口出现的违停车辆。白城的交警，在幼儿园门口设置了“体验式教育点”，那些违停的家长需要现场观看时长为5分钟的行人绕行车流的视频。
安全意识发生转变是需要有痛感加以促成的，2024年9月，吉林市有一名司机，其因未进行礼让位于斑马线上的行人，致使一名学生被撞伤，后续赔偿款项跟担责判刑让他直至如今都后悔不迭，今年开学季所进行宣传的重点内容就是“那一秒能不能等” ，相较于泛泛地去讲安全，倒不如告知驾驶员，抢行所节省下来的那几秒钟时间，极有可能会招致需要用几年时间去进行赔偿还债的后果。
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