明天，郑州晚高峰会提前至下午4点，周五限行尾号是5和0，接孩子的家长要是闯限行，就会被电子眼抓拍且受到处罚。交警发布了七条硬核提醒，其中“防御性驾驶”理念，首例在接送学场景里被重点强调了。
限行重启后首个周五晚高峰 家长接送成最大变量
从2025年11月10日起，郑州恢复了机动车限行措施，到11月28日，会迎来首个完整的周五晚高峰。和平时不一样，这天有三股车流叠加在一起，分别是学生放学的车流、周末出游的车流以及下班通勤的车流。郑州交警的数据表明，三环内晚高峰日均车流量，相比于限行之前下降了约12%，然而在学校周边路段，周五16时至18时的拥堵指数，却反而上升了23%。站在花园路纬五路小学门口进行观察的记者许婷发现，在11月27日的下午时分，已然有好多家长提前前来踩点了，有一位身为四年级学生家长的人告知记者，她家里的两辆车的尾号都是0，在周五的时候必须去换成新能源车来接送孩子所用。
金水路花园路等16条路段将现长排队 中州大道压力最突出
运用郑州交警所实施的交通流量分析，11月28日时，拥堵的路段呈现出“三横四纵”所具有的分布态势。金水路自医学院立交直至未来路，花园路自北环至金水路，中州大道由农业路高架至机场高速都会全天处于饱和状态。西三环、京广快速路、陇海路高架朝着东向西方向，在17时30分过后车速会降低至20公里/小时以下。农业路高架的文博学校段由于接送车辆进行临时停放的缘故，预计排队的长度将会延伸至文化路匝道。尤龙这位负有交通管理职守之人特意表明，桐柏路上针对中原工学院周边区域而言，鉴于周五时段选修课呈现集中态势，在大约17时这个时间点前后，将会涌现出非机动车同机动车相互交错、产生危险情况的状况。
五大高架桥东向西同时承压 陇海路提前1小时开堵
以前周五晚高峰时，西向车流压力大多是在18时之后才显现出来的，不过11月28日情形特殊，陇海路高架自黄河南路匝道起始，并于16时30分就出现了西向拥堵状况，相比平日提前了1小时，农业路高架东向西方向从姚寨路至南阳路全线呈现拥堵红色状态，主要缘由是家长从东区接完孩子之后返回西区，在中州大道北向南方向从农业路立交至航海路路段，鉴于机场高速接送机车辆与放学时段车流相叠加，交警预估通行时间要45分钟以上。晨阳这名记者，于交警指挥中心看到，金水立交三层的每一条匝道，在17时那个时刻的实时流量，已然达到了每小时6800辆。
交管12123视频快处成保通利器 轻微事故5分钟撤离
周五时，因车流量高，可能引发剐蹭事故，针对此情况，郑州交警着重推广视频快速处置功能，事故车主点击交管 12123APP 的“事故视频快处”按钮。接警员借助视频通话，远程完成证据固定及责任认定，整个过程约 5 至 8 分钟。与传统方式相比，传统方式等待民警到场需 20 至 30 分钟。该视频快处样式可减少事故占用车道时间。自 2025 年 12 月试运行以来，郑州已经有 3.7 万起事故通过视频快处结案，早高峰拥堵时长平均缩短 11%。交警提醒，适用该功能需满足无人员伤亡、车辆可移动两个条件。
防御性驾驶首次写入接送学提醒 预判风险比遵章更重要
郑州交警此次着重强调的防御性驾驶理念，对于家长而言具备实操价值。驾驶人于学校周边应当预先设定三种风险，路边停着的车辆有可能突然把门打开，学生兴许会从公交车车头横穿过去，前面的车可能会为抢黄灯猛地急刹车。交警给出建议，视线得如同雷达那般进行扫描，每隔5至8秒就要观察一回后视镜，路过校门口的时候脚虚放在刹车上。2026年1月在农业路快速路曾出现过一起案例，有一位家长由于预先判断右侧出租车会违规掉头，提前降低车速，从而避免了追尾事故。这种主动安全思维相较于单纯不违法更为关键。
绿色出行性价比凸显 地铁接驳公交专线受青睐
11月28日，在限行以及拥堵这双重压力之下，公共交通成了最为稳妥的选择，郑州地铁1号线、2号线、5号线，在17时到19时会把行车间隔加密到3分半钟，B1路、B2路公交在桐柏路、中州大道等拥堵干线设置专用道，其时速比私家车快8至10公里，金水区部分小学试点“护学微公交”，是由社区网格员在固定站点引导学生乘车，家长只需在小区门口接送，郑州公交集团数据显示，11月以来定制校车线路 已经新增17条，日均服务学生2100人次。
这周五，你是打算冒着被限行尾号限制的风险执意开车，还是早已谋划好了另外的接送方式？欢迎于评论区去分享你的通勤经历，并且也别忘了将这份实用的出行指南转发给身旁开车的友人。
