2024年7月19日的那个夜晚，这一时期，对于居于陕西商洛市柞水县严坪村的村民来讲，那存在着，是一场难以挥散消除的噩梦，且是这样的状况，有情况的发生。丹宁高速之上的那座桥，此桥梁，就在短短数分钟之内了，发生了状况，被山洪给冲垮了，出现这般事情，25辆车以及62条生命，就在瞬间，一下子坠入了滚滚流淌的洪流之中，有这样凄惨的事，直接经济损失超过了1.5亿元，有着这么大的损失。这场灾难，这样严重的灾难，不但揭开了高速公路桥梁建设管理之中的重重黑幕，有着这样一连串黑幕，而且更使得我们不得不去追问，要进行询问：究竟是哪般情况导致了如此惨烈的后果，造成这如此惨状的后果？
山洪突袭下的致命夜晚
当晚事发的二十时四十九分，丹宁高速处于柞水至山阳的路段，正遭遇着十分罕见、极为少见的暴雨天气。严坪村有着一座Ⅱ号大桥，大桥横跨的河道之中，山间的洪水夹带着许多数量众多的树木以及杂草，以汹涌澎湃的态势奔腾而下朝前冲去。这些漂流着的物体，死死地堵塞在大桥桥墩的中间位置，原本大桥设计时能够承受住的流水压力，在这一刻瞬间急剧暴涨，一下子远远超过了大桥所能承受的极限范围。
当巨大外力致使桥墩桩基陡然间折断之际，桥上正行驶着的车辆压根就来不及做出反应。在短短几秒钟范围之中，桥梁已然垮塌，数量为25辆车相继坠河，62人处于失踪致使死亡得这种状态。参与救援工作的人员在后续进行回忆之时表示，现场处处展现着哭喊声以及求救声，3400余多名救援力量趁着夜色展开生死攸关的营救活动。
工程质量背后的层层猫腻
调查组将混凝土以及钢筋自身的质量问题排除在外了，然而却把更让人触目惊心的内幕给揭开了。原本这座大桥在开展建设工作的进程当中，勘察设计方面存在着违法分包转包的情况，施工单位进行了违规操作，监理检测更是弄虚作假。一些本应该严格进行把关的环节，可是在利益的驱使之下却如同虚设一般。
涉刑事犯罪被依法逮捕的郭鹏程是中交二公局第三工程有限公司的工程技术部部长，蔺超虎是原陕西交建公路工程试验检测公司的项目负责人，北京华宏工程咨询有限公司的监理员杨福千也一样会受到法律制裁，这些人的名字会永远被钉于耻辱柱之上。
监管失守的沉默代价
经由调查得以发现，交通运输监管部门存有不到位的状况，涉河监督管理亦是不严不细致。从展开建设直至投入运营，于整个管理链条之中多个环节归于失守，从而为这场灾难埋下了隐患根源。43名公职人员鉴于此而被予以问责，其中38人遭受被党纪政务处分，3人被实施诫勉处理。
陕西省交通运输厅，陕西省水利厅，商洛市人民政府，柞水县人民政府，以及陕西交通控股集团有限公司等5个单位，被予以严肃追责，这些部门以及单位，在日常监管期间存在疏忽，最终导致了无法挽回的悲剧发生。
五个必须牢记的深刻教训
调查评估组归纳出五个方面的关键教训：其一，对于极端天气事件，风险意识欠缺，针对山洪这类自然灾害的破坏力，预估不够充分；其二，桥梁设计之时，对漂流物堵塞的考量，不够全面周到；其三，工程建设的监管链条方面，存在昭然若揭的漏洞。
涉河建设项目管理处在第四的位置呈现出混乱的状况，多部门有职责相交错的情况然而却不存在真正负责的人；在排在第五的应急救援其各方面准备并不够充分，于面对突发灾害的时刻对应的响应机制不太完备。这些教训均是凭借生命才换来的，绝对得铭心刻骨。
六条整改措施的紧急行动
针对所暴露出的那些问题，调查组给出了六个方面这一整整改建议 ，马上着手开展全省范围内桥梁隐患的大规模排查 ，尤其是针对跨河桥梁的抗洪能力方面 ，去完善桥梁设计有关规范 ，增添防撞击以及防堵塞的这种强硬标准规范 ，严厉打击工程建设开展进程其中存在的违法违规相应行为。
要强化涉河项目监管，明确各部门职责边界，同时，健全多部门联动的预警机制，确保信息及时共享，并且，提升基层应急能力，让每个环节都有人真正负责，这些措施正在逐步落实中。
问责之后还需追问什么
43名公职人员遭受问责处理 ，5个单位被追究责任 ，3人被实施逮捕 ，然而这仅仅只是开端。那些于事故里痛失亲人的家庭 ，他们所承受的伤痛永远都不可能被抚平。我们所要进行追问的是 ，怎样去确保类似的悲剧不会再度上演呢？那些表面看上去十分严格的规章制度 ，为何在实际情况当中却成了毫无作用的摆设呢？
倘若你开着车路过那座跨越河流的大桥，难道不会也对脚下的安全怀有担忧之情吗？欢迎于评论区域分享你个人的看法，点一下赞并且进行转发，以此令更多的人去关注交通安全类别方面的问题。
