速度方面，你手机收到罚单的那个速度，兴许比你发朋友圈时的速度还要快。公安部给出的最新数据表明全国机动车已经超乎3亿辆了，然而驾考宝典这部2017年度大数据报告告知我们一个更加让人难过的事实：超过三成的违章情况，仅仅是由于车停放的地方不对。
违章停车是最大陷阱
稳居违章类型首位的是违章停车，其占比达32.5%，这表明每三张罚单之中就会有一张是针对路边停放车辆开具的。不少人觉得“仅停五分钟不会有事”，然而北京朝阳区有位车主在甜水园街仅仅停了四分钟，电子眼便已完成抓拍取证。
更为让人感到无奈的是，有不少司机根本就没瞧见禁停标志，2017年北京市交管部门在CBD周边新增加了47处违停抓拍探头，然而仍旧有大量车主在国贸桥下被拍摄到，许多司机习惯于查看地上是否有黄线，却把立在路边的禁令标牌给忽略了。
下午两点竟是“罚单高峰”
不少人觉得违章大多出现在晚高峰，然而报告数据却予以了反驳：全天交通违章最为密集的时候是下午14点，其占比为整个全天违章占比的11.3%，在这个时间点人们刚刚吃完午饭，身体容易出现犯困的状况，注意力会有所下降，要是油门稍微没操控好就会出现超速的情况。
首先，其次是上午9点以及10点，此二者分别占据10.8%与9.7%。这两个时段，乃是上班族已然到岗、然而外出办事车辆集中的时间。上海有一位物流公司司机，向报告进行反馈，他三次超速违章，全都是在上午9点半左右，当时路况太好，结果反而不自觉踩深了油门。
超速仍然是隐形杀手
其虽以30.7%的比例在违章类型里排第二，是超速情况，然而它的危害程度却远比违法停车要高很多。在2017年时，于浙江甬台温高速那儿发生了一起严重的事故，有一辆肇事车辆，在限速为100公里每小时的路段，速度达到了147公里每小时。
值得予以留心注意的是，超速已然不再单单只是高速道路之上所存在的问题了，城市当中的快速路以及开始新建的宽阔主干道变成了新的如同雷区一般的存在，广州内环路里面其中的部分路段规定限速为60公里每小时，然而有不少经验丰富的老司机却认定觉着“道路如此宽阔却开60公里每小时实在是太亏了”，最终的结果是在一个月的时间之内有超过1200辆车在这个地方被测速仪抓拍到了违规超速行事。
什么车最容易吃罚单
在报告统计得出的违章车型TOP10当中，紧凑型轿车以及中小型SUV占比达到了八成。并非是豪车车主更加遵守规矩，而是因为这两类车的保有量实在太大，并且日常通勤时使用频率很高，所以自然而然中招的概率也就更大。
从品牌型号方面来讲，像五菱宏光、别克GL8这类经常穿梭于道路之上行驶的车辆位居前列。有一位来自江苏南京的驾考宝典用户晒出了相关记录，他所驾驶的公司的别克GL8在一年之内出现了9次违章，其中有6次是因为在客户公司门口进行临时停车时被拍摄到的，然而老板却从来都不会对罚款进行报销。
北京这些路口“暗藏玄机”
大数据报告针对北京市专门进行了实时监测统计，二环以及三环的多个进出口成为了违章重灾区，西直门桥存在南向北方向，众多司机没留意分道标识，从直行道强行右转而被拍，在2017年该点位累计抓拍违反指示标志超出8000次。
在亦庄开发区，一些新设的路口，也是让不少司机吃了亏的。荣华南路与地泽北街的交叉口，地面标线于2017年7月重新进行了施划，然而导航软件更新比较滞后，在两个月内，有将近300辆车在这里因为占用非机动车道而被罚。
从学车到开车数据打通了
驾考宝典的这份报告，其最具价值之处在于，针对学员于驾校的学习行为、考试表现以及拿证后的实际违章数据，展开了关联分析，研究发现，那些科目三练习时长少于8小时便拿到驾驶证的学员，在上路的第一年，其违章率比平均值高出42%。
这同样说明了为何报告需专门剖析违章的时段以及地点。有一位驾考宝典的产品经理于分享当中讲道，他们已然在 App 里增添了违章高发地点的实景练习，从而让尚未买车的学员能够提前熟悉这些“隐藏考点”，2018 年 1 月，单单北京地区便有超过 3 万人于手机端实施了这类针对性训练。
你回忆一下自己最近一回驾车外出，是否存在某个路口始终感觉“如此行驶应当不会有问题”？欢迎于评论区分享你记忆中最为深刻的一次违规事例——是自己甘愿接受处罚了，还是认为罚得有些冤枉呢？
