在11月16日，石家庄早高峰全然消失不见，路面之上的车辆相较于平常的时候减少了一半，有交警发出感慨，这般景象如同过年一般。在单双号限行的首日，市民们并未有所抱怨，而是非常淡定地选择拼车或者去挤公交，通过这样行动为蓝天投下自己的一票。
入市口摆起醒目警示牌
在清晨7点半的时候，平常总是堵得让人心里烦闷的中山路与中华大街路口，变得格外通畅。当下，情况是这样的，记者于现场观察到，车辆排队等待红灯，基本上一个灯时就能够通过，往昔那种令人焦躁的喇叭声竟全然消失了。另外，在建华大街和体育大街等入市口处，交警特别早就摆放好了蓝色警示牌，目的在于提醒单号车不要往三环以内行驶。
发觉有挂着外地牌照的单号车辆迷迷糊糊地闯了进来，交警马上快步上前进行拦停，在耐心细致地解释完政策内容之后进而直接施行劝返举措。在桥西交警大队的监控屏幕之上，槐安路高架桥上流淌的车辆稀稀疏疏，这与平常景象里宛如钢铁长龙般的车流形成了极为分明的相异状况。工作人员一边翻动着记录一边讲道，直至上午9点半的时候事故报警仅仅只有17起，而在以往的这个时候报警数量早就急剧飙升到50起了。
闯限行处罚有讲究
临近体育大街与和平路的交叉地面口，负责执勤的交警于一上午时段开具了20多张罚单凭证。针对确实处于不知情状况的外地车主类别，在实施教育举措后允许将车辆停放于临近区域；对于那些明明知晓规则却故意违反的对象，直接执行100元的罚款决定。有不少读者通过电话形式询问是否会遭遇连续拍摄的情况，交管局给出了能够明确的答案。
电子警察每隔4小时实施一次抓拍 ，这意味着单号车于双号日出行 ，在被处罚之后的4小时以内不会再次遭受处罚。然而 ，要是同时被交警开具罚单以及被电子眼抓拍到 ，则以现场处罚为准仅记录一次。可是 ，要是两次之间的间隔超过了4小时 ，那就必须得两次都承担后果 ，这个规定一定要牢记清晰。
公交出行反而更快了
在新华区政府旁边居住的王女士，进行了一次时间的计算，平常驾车去上班，顺着和平路前行，一直到中山路体育大街的路口，需要花费40分钟，然而就在今天，车辆被限制出行，她选择徒步行走，到达中山路后乘坐1路公交车，整个行程仅仅用了35分钟，她面带笑容地讲道，这样花费的时间竟然比平时还快出5分钟距离，而且在赶路的途中看看手机，一点都不会感觉到疲惫。
公交车上的人数显著增多了，然而车道通畅行驶速度快。不少市民察觉到，以往开车堵塞在路上徒然焦急的那段时间，如今已转变为公交上的闲适时光。有人甚至于开始谋划，此后是否能够多加乘坐公交，节省油钱且同时省心。
业主群里拼车忙
11月15日晚上，裕华区的一个小区业主群沸腾了。有邻居大声呼喊，明天早上8点要走和平路上的中华大街，询问有没有能顺路搭乘的；还有送孩子的家长主动发出招呼，表示可以顺路带上一段到中华大街；去鹿泉上班的车主也很大方地发出邀约，称维明大街、石铜路沿线都能够搭载。
这般的对话于无数个小区群里不断刷屏，原本彼此陌生的邻居因限行而日益热络起来，进而迅速组建起拼车队伍，有人调侃称，限行促使新型邻里关系得以产生，在路上还能够有个伴一起聊天，相较于独自闷在车里要好得多。
出租车网约车跑不停
设置单双号限行后，出租车与网约车的生意呈现出旺盛的态势。有一位从事出租车行业的师傅，脸上洋溢着愉悦的神情说道，前几日只限制两个尾号通行的时候，乘客数量就已经明显增多了。而今天的情况更是如此，从早高峰时段开始，一直持续到上午 10 点，业务一单接着一单，几乎没有间断过。他不禁发出感慨，尽管道路上行驶的车辆减少，驾驶起来更加顺畅便捷，然而他内心深处还是期望大家都能够选择绿色出行方式，因为这样一来，抬头所见的蓝天白云会让人感觉格外舒畅。
网约车平台那儿，叫车的订单数量急剧增多，司机们察觉到，短途出行的单子格外多，推测都是那些被限号的市民。有司机提议，这样的天气应当多出车，既便利大家，自身也能够多赚一些，这是一举两得的事儿。
事故少了路更顺
裕华路交警大队所呈现的数据具备更为直观的特性：在早高峰时段，事故报警数量仅仅为6起，然而在平常时日，该项数据不低于20起。道路面上的通行状况变得顺畅起来，此举不但能够节省时间，就连车辆之间发生剐蹭的情况都减少了。相关工作人员经过分析得出，车流量降低了三分之二，由于大家都依照规定行事，自然而然地事故发生率也就随之下降了。
在槐安路与中华大街相交的路口，以及裕华路和维明大街相交的路口，这些平常最为容易出现拥堵状况的地点，今日都是一次绿灯亮起就能够顺利通过。有市民进行调侃，这样的路况好到让人产生了些许不习惯的感觉，期望往后即便并不实行限行措施，大家也能够更多地选择拼车出门，更多地乘坐公交出行，从而让道路顺畅的状态成为一种常态。
那你认为，单双号限行这般的临时举措，能不能促使更多人自此转变出行习性，切实地钟情于绿色出行呢？欢迎于评论区讲讲你的见解，点个赞以使更多人目睹这座城市的从容跟智慧！
