当前处于疫情状况下，怎样去平衡防控以及出行，变成了放置在管理部门面前的一道存在困难的题目。一方面要能够有效地阻断病毒进行传播，另一方面还要保障社会交通命脉的基本处于畅通状态，这非常考验施策时候的智慧以及精准程度。
交通管控的科学底线
2020年春运这个各方面颇为 special 的档期，有一种交通运输部发出的让人紧急知晓的通知，它给各地防控做事儿明确画出了很清晰的底线界别。通知清楚明白地要求，绝对不能够封闭高速公路，不能让国省干线阻断。这可不是说防控就放松不管了，而是要避免因为管控过度，致使“动脉”栓塞出现，进而影响到应急物资以及基本生活物资的流通。科学防控所表达的意思是精准地去实施策略，而不是简简单单地“一封了之”这般情况。
通知着重特别强调指出，不能够采用堆土这种方式，以及挖断这种方式，以粗暴的情形去阻断农村公路。农村地区当中，医疗资源是相对比较薄弱的，保持道路畅通这样子的状况，对于应急救治而言十分重要，对于物资输送而言也极为重要。这些规定所存在的目的，就在于去纠正部分地方极有可能出现的“一刀切”懒政思维，从而将防控对于经济社会运行所产生的影响降低到最低的程度。
应急通道的绝对优先
通知的核心要求之中有一项是保障防疫应急运输，对于那些运送医护人员的车辆，以及运送防疫物资的车辆，还有运送重要生活物资的车辆，都必须严格去执行“不停车、不检查、不收费”的绿色通道政策 ，这是在和时间进行赛跑，任何有可能造成不必要耽搁的情况都可能对防控大局产生影响。
在各地高速公路出入口以及服务区所设置的检疫点，它的核心职能重点在于快速地进行检测以及筛查，并非是去阻滞交通这个目的。通知提出要求配合公安、卫健这些部门依照法律法规相应去开展体温检测等相关工作，其意图在于切实保证检疫能够具备效率，使得那些合规的车辆，特别是应急车辆可以进行快速地通行，从而把绿色通道政策切实地进行落实到位。
铁路退票的人性化调整
面对着众多旅客行程的变动，铁路部门快速地出台了把退票时限予以延长的便民措施，将退票截止的日期向后延迟到3月25日，给予了旅客充分的缓冲时间，避免了大批人群在短时间之内聚集在车站去办理退票，这本身也是一项得力的防控举措。
此次进行的调整，特意对不同的购票方式以及特殊情况予以了考虑，对于已经取了纸质票并且采用现金购票的旅客，是允许延期去办理相关业务的，对于那些因为车站封闭而没办法进站的旅客，给予了通道恢复之后长达30天的宽限期，这些细节展现出了政策制定过程当中对多样化需求的一种考量，因而减少了旅客所遭受的经济损失以及焦虑情绪。
多元购票渠道的协同处理
明确不同购票方式退票路径的是铁路部门的提示，通过12306网站或者手机客户端购票并且未取报销凭证的旅客，能够全程在线办理退票，达成了“零接触”服务，这激励了旅客优先选用电子渠道，契合疫情期间减少人员接触的总体原则。
针对那些必须要在窗口进行办理的旅客而言，铁路部门已然是优化了相应流程，可以准许在购票的地点或者出发的地点任意一个车站去办理，并且还持续免收退票所需的费用。这样的一种灵活性给那些已经离开了家的旅客带来了不少便利，避免了因为需要退票而进行跨区域的流动，从而降低了潜在的交叉感染的风险。
部门联动与精准施策
交通运输部所发通知显著体现出多部门协同作战具备的重要意义，交通部门得依照地方疫情防控领导机构作出的统一部署，去配合公安、卫健等部门来开展相关工作，这样一种联动机制切实保证了管控措施既有强力程度，又有适度分寸，防止出现政出多门以及层层加码的情况。
对不同等级公路有着差异化要求，这体现出精准施策。高速公路与国省干线作为跨区域运输的大动脉，必须要保通。农村公路属于毛细血管，同样得防止被非法阻断。这种分类指导的思路，目的在于构建一个交通网络，这个网络既有利于防控，又能够维持基本的社会经济活动。
长期保障与出行信心
当下春运所涉及的这些政策，并非仅仅只关注眼前，还针对后续有可能持续开展的疫情防控工作，构建形成了交通保障的框架。公路之网能够保畅通，应急物资运输得以没顾虑，这是成功打赢疫情防控阻击战当中一项基础支撑呀。这一情况为复工复产以及人员必然需要的流动，预留出了相应空间。
于此同时，客票退改的政策具备人性化的特点，这可以在一定程度上稳定公众情绪，进而维护出行市场长期以来所积累形成的信心。旅客一旦得知自身合法权益能够得到保障，那么在未来，尽管经历了一次疫情，其出行意愿也不会遭受永久性的打击。正因如此，交通运输行业在疫情结束之后的恢复才拥有了相应的基础。
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