行驶于高速并非单纯的“将油门踩至底”这般简单，速度一旦提升意味着风险会以倍数形式增长。诸多老司机凭借亲身遭遇甚至饱含血泪的惨痛教训所换来的经验，能够助力你避开绝大部分高速路上深藏着的致命危险。而这些关键要点，无论是新手还是老手都理应再次予以查看一番。
保持安全车距不是说着玩的
在高速路上，跟车距离过近，乃是极为常见的具有危险性的行为。当车速达到每小时100公里时，从察觉到情况开始，直至踩下刹车，车辆已然向前方冲出去了几十米远。倘若此时与前面车辆的距离不足50米，基本上就会出现追尾的结果。
如果是正常天气状况下，那么时速达到100公里时应当保持至少100米的车距。你能够运用“两秒法则”去进行判断：当先行车辆经过某一个固定物体之后，你内心默默数两秒才抵达同一个地点。要是处于雨雪天气，路面会变得湿滑，刹车距离会变为原来的两倍，车距同样应该扩大到200米以上。
进匝道前必须提前降速
超多交通事故都于高速匝道处出现，缘由在于车速太过迅速，匝道常常被设计成弯道，要是以超过80公里每小时的速度闯入，车身便会承受极大的离心力，在此种情形下，平常的家用汽车极易发生侧翻或者直接冲出道路路面。
正确的做法是，当看到匝道预告牌时，便开始松油门，进入匝道前的减速车道内，将速度降低到匝道限速标志要求的数值，此数值通常是40到60公里，要保持平稳减速，切勿到了弯道跟前才急刹车。
老老实实待在一个车道里
频繁地更改行驶车道并不会使你快出多少，反倒极大地提升了事故发生的可能性。每一回进行变道都得留意观察车辆后方镜像、开启转向灯以及判断旁边车辆的行驶速度。在车流十分密集的高速公路上，这些操作只要出现一次差错就极有可能引发碰撞事故。
若不是存在超车需求或者打算驶离高速公路，那么就应当尽可能维持在同一个车道内行进。挑选中间的车道乃是相对安全的行为方式，一旦碰到紧急状况，左右两侧皆具备可供避让的空间。那些于车流之中频繁穿插的驾驶员，往往难以让时间节省几分钟，反倒会将自身以及他人置于危险的境地当中？
疲劳驾驶比酒驾更隐蔽
人的反应速度会因连续开车超过两小时而明显下降，你或许仅仅是打了个哈欠，又或者眼皮稍微沉了一下，然而就在这短暂的一两秒当中，前车说不定就已经急刹车了，高速路上的事故常常于此刻瞬间发生。
提出建议，每当驾驶车辆达到两小时，又或者行进路程约为200公里的时候，便进入服务区进行休息，时长设定为15分钟。下车去活动一番，去洗一把脸，去喝一些水以使大脑恢复清醒状态。要是感觉困倦程度十分严重，那就不要强行支撑，于服务区睡上半小时，这比其他任何事都更为有效。
上高速前一定检查轮胎
车上唯一接触地面的部件是轮胎，它的状态直接决定着你的安全好多爆胎事故是因车主出发之前没检查轮胎，胎压过低会致使轮胎侧壁过度变形，高速行驶时温度急剧上升，最终造成爆裂。
每月都应当检测一回胎压，在跑长途之前更得认真查看。查看轮胎花纹深度，要是已磨至磨损标记，就得立刻更换。还需留意轮胎侧面有无鼓包或者裂纹，这些皆是爆胎的先兆。
尽量别在夜间跑高速
于夜晚时分在高速路上进行驾驶，其视野相较于白天而言差了太多。虽说路面上是有着反光标识的，然而一旦遭遇对向车辆所开启的远光灯，眼前便会突然间呈现出一片白色的状况。要是在这时前方存在障碍物或者是行驶速度较为缓慢的车辆，是根本来不及做出反应的。
能安排于白天启程就别拖延至晚上，要是确实毫无办法非得在夜间行车，记得把车速降低，比白天规定速度上限低10至20公里，使用远光灯时需灵活，前方存在车辆时切换回近光，别长时间晃到他人。
超车要果断更要观察仔细
在高速上进行超车这一行为，看起来好像是比较简便的，然而实际上却是那种风险程度相当高的操作举动。当你实施超车的时候，你的车辆行驶速度常常会比旁边车道的车辆速度要快二十到三十公里，不管是在任何一个方向上面，要是出现判断错误的情况，都极有可能导致非常严重的后果发生。并且，那辆被超车的车辆，它的后视镜存在着视觉盲区，对方很有可能是看不到你的。
超车之前，要先去打左转向灯，观察被超车辆的前轮，看有没有偏转迹象。确认安全之后，要快速通过，不要进行长时间并行。在超大货车的时候，要格外小心，因为大车嘛它的盲区更大些，并且大车那有可能会突然爆胎，或者掉落货物。
遇到紧急情况别猛踩刹车
好多人碰到突发状况时的首个反应便是一脚把刹车踩死，这于高速路上是极为危险的。急刹车极易致使后车追尾，要是路面湿滑，车子还有可能失控打转。正确的处理办法比本能反应更为重要。
先是迅速地进行几下点刹，以此利用刹车灯去警告后面的车辆。与此同时将双闪灯开启，使得更多人能够知晓你正在减速。要是情形的确十分紧急，那就握紧方向盘，并尽可能维持直线行驶，就算是出现轻微碰撞也会比失控翻滚要强些。
赶时间就是赶着去冒险
在高速上，为了赶路去超速行驶，或者强行变道，这是最为愚蠢的行为。你可能会觉得晚到半小时，损失会很大，然而一次事故所耽误的时间，或许是半天，甚至更久。更为重要的是，安全始终比时间更值钱。
出发之前，便已规划好了路线以及休息点，为自己留出了充裕的时间。要是发觉时间不够了，那就接受会晚到的事实，别在路上采用危险操作去弥补。高速公路之上，每一条实线，每一个限速标志，皆是用事故教训换来的。
何种是你于高速之上所历经的最为惊险的状况，于评论区欢迎去分享你的经历，以使更多的车友能够吸取相应的教训着。倘若觉着这篇文章具备些许有用性的话，请去点个赞并且转发给那些时长跑高速的朋友。
