你的车停靠在路边，处于静止不动的状态，然而到头来却需要为一场车祸去赔付钱财，这样的事情放在任何人身上，都会觉得憋屈冤枉。可是，法院判例以及交警定责数据均表明，那些存在违停情况的车辆遭遇碰撞后，车主通常要承担次要责任，甚至在某些状况下还要负主要责任。弄明白这里所含的缘由窍门，能够助力你避免遭受无端的损失。
违停与车祸的法律关系
那种违规进行停车的行为，其自身属于一种行政方面的违法举动，这势必会遭受到罚款或者被扣分这样的处罚。然而呢，一旦这种违规停车成为引起交通事故发生的一种因素之时，它就会上升到民事赔偿责任的这个层面上去了。
关键在于法律范畴内的因果联系。要是车辆违规停放于非机动车道或者盲道之处，致使非机动车或者行人没办法不绕路前往机动车道，在这个时候出现碰撞状况，那么违停这一行为便和事故有着直接的因果关联。
划分责任会由交警部门出具的交通事故认定书予以明确，一般而言，遭受判定承担次要责任的情形多为违停车辆，比例通常大概在百分之三十左右，然而这并非全然绝对，具体得视违停对路况所产生的影响程度来定。
次要责任并非绝对标准
不少人错误地认为，违停在出事情况里最多只是承担个次要责任，这般想法可是极为危险的。于某些特定路段而言，像是弯道处，或者那样的坡顶位置，还有窄桥地段，在这些地方违停，其过错程度会迅猛地上升。
倘若车辆于高速公路之上进行违停之行为，又或者是在夜间、雨雾天气这般低能见度状况之际实施违停，并且未开启警示灯，还未放置警示标志，那么极有可能被判定要承担同等责任，甚至是主要责任。
《道路交通安全法实施条例》第六十三条针对禁止停车的具体情形作出了详尽规定，一旦碰触其中任何一条，便如同给自己埋下了一枚随时可能引爆的不定时炸弹。责任的划分向来皆基于“过错程度”。
具体处罚标准与赔偿依据
有违停情况引发事故之后，处罚被划分成两部分。一部分是有关违停行为自身的行政处罚，一般情况下是罚款二十元以上二百元以下；另一部分是针对事故的民事赔偿。
根据《民法典》侵权责任编作为赔偿依据，依据交警所认定的责任比例予以承担。举例来说，倘若对方所花费的医药费为10万，假定你承担次要责任且按照30%来计算，那么就需要赔偿3万元，而这一赔偿部分会由保险公司在交强险以及三者险的范围之内先行进行赔付。
需要留意的是，倘若违规停车的行为极为恶劣，像阻塞了消防通道致使救援出现延误的情况，那么还极有可能面临数额巨大的民事索赔，而这远远超出了普通交通事故的赔偿范畴。
各地处罚力度差异巨大
同样是因违停从而引发事故，于不同城市所付出的代价或许会相差数倍，北京以及上海针对违反规定去停放的情况，通常而言是罚款200元而且不记分。
然而于深圳，按照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》，于交通繁忙路段、立交桥以及高架桥上违反规定停放机动车，最低罚款五百元；要是因违反规定停放机动车引发了交通事故或者造成了交通拥堵，直接按照最高限额罚款二千元。
各地对交通秩序管理严加管控的不同程度从中有所体现得出这种差异，在严管区域当中，法律针对驾驶人尽到注意义务具有相对更高要求，违停所带来的违法成本随之自然而然地像水涨船高一样提升。
事故责任的认定逻辑
处理这类事故时，交警首先会对事发经过进行还原，先查看双方是否存在违法行为，看对方是否存在超速、酒驾以及分心驾驶的情况，再看你这边是否在禁停路段进行了停车。
接着查看违法行为于事故里所发挥的作用的大小程度 ，举例来说 ，要是对方处于醉驾状态并撞上了违停的车辆 ，醉驾属于严重违法的行为 ，其作用较大 ，应当承担主要责任 ；而违停仅仅是给事故创造了一定条件 ，其作用较小 ，需承担次要责任。
假设双方均存在违法行为，并且其作用处于相当的状态，要是双方都违背了路权原则。如此一来，就极有可能被判为同等责任。而这个平衡点是极为微妙的，它依赖于现场痕迹以及证据。
发生事故后的正确操作
要是你的违停车辆真的被撞了，可千万别因为心里发虚就选择私了。首先要做的事是报警，与此同时还要拍下现场的照片，这里面涵盖车辆所处位置，还有路况，以及标志标线，另外还有周边的环境。
得等待交警来到现场，去出具事故认定书，它这可是后续理赔，那唯一合法的依据。就算你觉得自身违停存在过错，也得在认定书上，明确自身的责任比例，不能模棱两可让人弄不明白哟。
把认定书拿到手之后，去联系和你相关的保险公司进行报案，后续的维修赔偿事宜是由保险公司按照责任比例来处理的，不要因为自己有违停的情况就主动去承担责任，过度赔偿的话可能会致使保险公司拒绝赔偿。
你的车子有没有于禁止停车的区域遭遇到被撞击的情况，最终又是怎样接受处理的，欢迎在评论的区域去分享你个人拥有的经历，点赞一下以便让更多的驾驶汽车的人能够看到这一具有关键意义的信息。
