2026年，杭州限行新政已然落地实施，地面道路不再进行限行，然而快速路仍旧实施严格管控，浙A新能源车也恢复至尾号限行状态，外地车在全天大部分的高峰时段均无法进入核心区域。此次调整与每天通勤之时的效率以及钱包直接相关联，你的车牌类型决定了你应该采取怎样的通行方式。
浙A号牌规则有变新能源车不再全免
悬挂着浙A号牌（蓝牌以及新能源号牌）的车辆，在工作日有着限行时间，早高峰时段是从7点至9点，晚高峰时段是从4点半至6点半。其限行规则是依据号牌最后一位阿拉伯数字来对应星期实行尾号限行，在星期一的时候限制尾号为1和9的车辆，星期二限制尾号为2和8的车辆，星期三限制尾号为3和7的车辆，星期四限制尾号为4和6的车辆，星期五限制尾号为5和0的车辆。而且临时号牌也是按照这样的规则来执行的。
极其需要留意的是，浙A新能源号牌已然回归原本的通行政策，不再具备全天免费通行的特殊权利。这表明，开绿牌车的友人同样得参照日历来安排出行，在早晚高峰时段驶入快速路时，必须遵循尾号限行的规定，不然同样会面临惩处。
浙A区域号牌全段禁行地面成唯一选择
身持浙A区域号牌的车主得格外予以留意，限行规则乃是全号段于快速路禁止通行，这意味着不论你车牌尾号是怎样的数字，在工作日有着明确范围的早晚高峰时段，皆不可以驶入杭州的快速路系统，对此交警部门给出建议，高峰时段最好尽量去选择地面道路通行。
此项规定表明，区域号牌车辆于高峰期时的通行效率将会大幅降低。倘若你居住于绕城之内，然而工作处于核心区域，那么建议预先规划好地面路线，或者对通勤时间予以调整，从而避开这两个限行时段，不然将会被堵于路上，进而耽误时间。
外地车限行时间延长全天窗口期更短
蓝牌以及新能源小客车属于非浙A号牌，工作日早高峰7点至10点，还有晚高峰4点至7点是其限行时间，相较于之前限行时间有所被延长了，外地车在杭通勤因全号段禁止通行的规则变得异常困难，全天里面这个限行时间基本上覆盖了各个最拥堵的时段。
对于那些偶尔会有来杭州办事需求的外地车主而言，在亚运期间，急事通功能已然处于关闭状态。系统自10月9日晚上8点起开始进行调整，一直到10月10日零点之前，才会恢复原本的急事通功能，不过该功能仅被用于就医、工作等特殊情形的申请，而不再作为先前那种能够任由随意进出的凭证了。
急事通恢复申请制每月次数严格限制
被调整过后的急事通，恢复了原本的功能，此功能特别专门针对并非浙A的小客车，在工作日的早晚高峰时段，当因特殊状况而需要进入限行区域时，为其提供通道。申请的渠道依旧是警察叔叔APP、浙里办或者支付宝，通过搜索关键词便能够找到入口，建议提前去申请从而避免临时出现手忙脚乱的状况。
需要留意的是，在浙江省内行驶的，非浙A号牌的车辆，于一个自然年度之中，被允许通行的次数不会超过24次，并且每月通行的次数不超过3次。对于外省号牌的车辆而言，每年通行次数不超过12次，每月同样限制为3次。每一次申请所获得的有效期是24小时，不过仅限于在两个高峰时段使用，要是超过规定次数上路的话，将会面临被扣分以及罚款的情况。
导航绑定车辆信息实时规避限行路段
存在于杭州的交警，向身为车主的朋友，推荐去使用高德地图APP，在下载了之后，于右下方的我的那菜单之中，去对自己的车辆信息进行绑定。当绑定成功以后，在导航之时，会依据你的车牌类型以及限行规则，自动地给你推荐可以避开限行路段的路线，如此便能有效地防止在无意中进入到禁行区。
针对外地驶向杭州的汽车而言，此项功能具备显著实用性，鉴于杭州限行区域繁杂，且快速路与地面交通规则存在差异，单纯依靠记忆极易出现差错，当车辆完成绑定后，就仿佛配备了实时电子警察，导航能够自行避开限行路段，进而降低违章风险，故而建议每一位车主均花费一分钟来开展此项设置。
违规闯禁罚款扣分景区另有单独规定
存在限制行驶的机动车，在规定的错峰实施限制通行时期，要是进入了设置有禁止通行标志的区域道路的情况下，在此种情形下交通警察会当作机动车违反禁令标志指示来进行判定性质并且认定，进而会处以100元的罚款，还同时会记3分。一次违反禁止规定进入限制区域的代价是不低的，在一年的时间里积累产生的后果对于驾照所包含的分数以及钱包而言都是具有不小压力的。
要特别留意的是，杭州西湖景区在周末施行单双号限行规定，它跟日常工作日错峰出行是两套相互独立的系统。就算你的车子符合工作日通行的条件，可是在周末进入景区时也有可能会受到限制。在此建议，出行之前要通过杭州本地宝公众号或者交警通告去核对当天具体的政策，以此避免出现双重违规的情况。
领会完这六点限行具体细节，你有没有遭遇过低记车尾号码或者误进禁区而被处罚款的状况呢？欢迎于评论区域分享你的经历，点赞转发以使更多车主瞧见这份二零二六年最新避开陷阱指南。
