上几天，那个女司机跟着导航开上高速道，吓得停在应急车队路报警的事情，引发了不少人的讨论。实际上，很多新手对于高速有着一种莫名的惧怕，总是觉得那上面的车速特别快，自己根本应付不来。然而从实际情况来说，只要掌握了几个关键要点，在高速上开车比起在市区里走走又停停，那可是要轻松许多的，而且也安全许多的。
高速限速其实不复杂
国内，限速于高速公路的情况主要存在三种，分别是，120公里每小时，以及，110公里每小时，还有，100公里每小时。具体究竟是其中哪一种，在你驶入高速之前便能够知晓。所有高速路段，在匝道并入主路之前，右侧之处都会竖着一块牌子，其为白底黑字，清晰地写着此条高速的最高限速跟最低限速。
有一种更为直观的办法是查看手机导航。当下的高德地图或者百度地图，一旦你设定好路线，在行驶期间导航会实时展现当前路段的限速数值。要是你不小心开得快了，车速数字会变为红色，并且还会通过语音提示你减速，这对于新手而言是极为实用的辅助功能。
车道不同速度要求不同
通常情况下，在同方向为2车道的高速公路上，最左侧车道的最高限速一般是100或者110，其最低限速是80或者90 ；右侧车道的最高限速为80或者90，最低限速是60。要是高速公路是3车道的话，最左侧车道最高限速为120、最低限速是100，中间车道最高限速是100、最低限速为80，右侧车道最高限速是80、最低限速为60。
4车道的高速与5车道的高速，二者原理相类似，最左边的车道始终是速度最快的车道，越往右边对于速度的要求越低。新手不用去死记硬背所有的数字，只需要记住一点：尽量不要长时间占据着最左侧的车道开车，那是给速度快的人用于超车的。
新手选对车道是关键
相较于首次驶上高速的新手而言，优先推荐选取中间车道予以行驶。要是高速仅有2车道，那就于右侧车道行进，将行车速度把控在60至80当中，如此一来，就算处于紧张状态，也不至于因车速过慢而对后方车辆造成影响。中间车道所具备的优势在于，其左右两侧均存在空间，一旦遭遇突发状况，便拥有更多的应对处理空间。
千万不要由于畏惧就极度缓慢地行驶于快车道里头。有些刚开始驾车的人认为靠左边会比较安全，事实上速度太过迟缓于快车道更易于引发车辆追尾。高速公路的每一条车道都具备它特定的设计用途，依据自身的车速去挑选相应的车道，既是向自己尽责，也是给别人尽责。
实际车速可以灵活掌握
照理来说，那理论层面下的限速数据仅仅属于参考范畴，然而真正在实际开车之际，是会存在一定弹性空间的。举例来讲，要是在限速为120的高速公路之上，你于中间车道或者右侧车道驾车开到了120 ，虽说从规定角度而言，这有超出这条车道设计速度的情况，不过通常来讲是不会遭受处罚的，这是由于实际执法主要考量的是整条道路的最高限速标准。
新手呢，还是建议依照车道所对应的速度范围去开车，别一开始就直接朝着120的速度跑。要是感觉紧张那就开得慢点呀要是感觉适应了再慢慢提速。在高速上开车可不是比赛哟安全平稳抵达目的地才是最终的目的呢没必要跟别人去比谁开车速度快。
保持车距比开得快重要
车子在时速达到120公里的情形下，每秒会行进33.3米，而从脚踏刹车直至完全停止，所需的距离是108米。故而交规规定，当车速超过100时同前车的跟车距离需大于100米，此距离乃是经过计算得出的安全距离。在高速路上每隔一段就会设有车距确认牌，它们分别是0米、50米、100米、200米标识，能够便利你判别跟车距离。
跟车那会，得全神贯注地瞅着前车的尾灯。只要前车刹车灯一亮起来，你就要马上跟着收油，要么就轻轻地踩一下刹车。万一前车猛地变道了，你也得赶快降低速度，还要留意观察前方，很有可能是出现了障碍物，或者发生事故了，在这个时候要是盲目地冲过去，那可是极其危险的。
变道超车要按流程走
要是在高速上不变道，那确实没啥危险，然而一旦需要变道那就得按规矩行事。首先要打左转向灯，接着等3秒后再去动方向，随后观察后视镜确认安全了才能变道。整个超车进程中转向灯得保持常亮，要是条件许可，还可以闪几下远光去提醒前车，特别是超越大货车的时候更是要予以留意。
想要进行机动车超车行为时，动作应当做到干脆且利落，绝不能长时间与大型载货汽车保持并排行驶状态。尤其需要留意观察正在被超越的车辆的前轮，要是该车辆突然朝着自身所在方向发生偏移，极有可能是要变换行车道朝着这边驶来，必须立刻作出相应反应。完成超车动作之后，要尽快返回原来的行车道位置，将快车道让给行驶速度更快的其他车辆。
在结尾之际，再次向各位提出一个问题，你首次踏上高速之时是何种感受，是否遭遇过令你紧张的状况，欢迎于评论区之中分享你的经历，要是觉着这篇文章具备实用性，可别忘了点赞并进行转发，以便让更多的新手司机得以看见。
