搞成个帅气模样的卡友着实是十分累人的，超速的罚款以及扣分如同高悬于头顶之上的剑那般，每一回出车都必须得把神经紧绷起来。但是先别着急，我国率先出现的不限速高速很快就要来临了，整个路程不存在收费站，在将来还能够实现自动驾驶，这极有可能是咱们那些卡车司机苦苦等待多年的利好消息。
不限速高速即将通车
连接杭州与宁波这两大城市的杭绍甬高速，其全长为161公里，预计会在2022年杭州亚运会之前全面开通。这条高速最大的亮点在于不再设置速度上限，能让车主尽情释放马力。然而在刚开始试运行的阶段，车速还是会被控制在150km/h以内，要等系统稳定了之后才真正实现不限速状态。
高速公路在国内颇为普遍，其限速一般为120km/h ，于许多路段，因存在隧道、弯道等情况，限速会降至80乃至60 ，致使老司机们感觉异常憋闷难受。杭绍甬高速得以出现 ，终于能够让咱们体会一番在欧洲那种不限速高速上畅快驰骋的感受 ，这般情况对于常年从事运输工作的卡友而言绝对称得上是福音。
全程无收费站的秘密
此地这一高速，途中全程未设任何一个收费站，然而却并非全然免费予以通行。其运用所采用的是那种自由流收费技术，借经由路边所设置的摄像头以及传感器，能够自动识别车辆，直接借着从绑定账户实施扣费，于整个这般过程之中，车辆根本就压根不需要减速。如此这般一来，往后往后再也不必去到排队等待ETC或者人工收费，通行效率由此从而大大得以提高。
要是从跑长途的卡友角度来说，每次经过收费站的时候，都得踩下刹车从而减速，减速之后还要再重新进行加速，这样的行为不仅会耗费燃油，而且还会损耗刹车片。而杭绍甬高速所具备的那种无感支付方式，能够让车辆一直保持着匀速去行驶，如此一来既能够节省燃油，又能够节省时间，一年下来的话，是能够省下数量不少的运营成本的。
智能系统保障行车安全
对杭绍甬高速而言，其配备了先进的物联感知系统，该系统能够实时监测路况以及天气变化，一旦前方发生事故，或者出现团雾、积水等危险情况，此系统便会在第一时间借助车载终端提醒驾驶员，而这般的提前预警功能，实在对比依靠咱们肉眼观察可靠得多。
卡车因盲区大、刹车距离长，其安全风险相较于小车本就更高。在这条智能高速之上行驶时，车辆彼此之间能够达成信息互通，一旦前方出现急刹车的情况，后方便马上可以接收到警报，如此一来大大降低了追尾风险。并且这套系统还能够识别出疲劳驾驶的特征，进而及时对司机予以休息提醒。
未来支持自动驾驶
杭绍甬高速于设计起始阶段便将自动驾驶的需求纳入考量范围，其路面之下预先埋设了感应装置，道路旁边安设了通信基站。在未来，具备自动驾驶功能的车辆于这条道路上行驶之时，能够达成车道保持、自动跟车、自动变道等一系列高阶操作，驾驶员仅仅需要对系统运行状况予以监控便可。
面对卡车司机而言这意义相当重大，长途驾驶最怕的便是疲劳，要是能于高速之上开启自动驾驶，使得车辆自行跑上一段，司机便能适度休息，既缓解疲劳又保障时效，虽说完全自动驾驶尚需些时间，可这条高速已然为未来铺就了道路。
迎接亚运会的献礼工程
杭绍甬高速属于重点建设的交通工程，其目的在于迎接2022年杭州亚运会，到那时它会成为连接亚运场馆的关键通道。在亚运会举办期间，来自世界各个地方的运动员以及观众能够在这条高速上体会中国速度，感受智能交通所具有的魅力。
身为卡友，咱们于这条道路之上是存有机会去体验一番的。在亚运会举办之前以及之后，物流运输的需求必定会大幅度增长，要是能够将货物运送至杭州，顺带感受一下不限速的高速公路，这也可算作是对自身辛苦劳作的一种犒赏。然而到那个时候车流量会很大，依旧得留意安全。
驾驶员的自觉意识更重要
虽杭绍甬高速不存在限速情形，然而这绝不表明能够进行鲁莽驾驶行为。速度一旦提升，对于车辆的稳定程度以及驾驶员的反应本领均提出了更为严苛的要求。特别是卡车，因其自身重量较大，速度倘若过快，刹车所需的距离将会成倍增长，稍有不慎便极有可能导致严重灾祸的发生。
不管道路多么智能，那都仅仅是辅助而已，最终掌控方向盘的依旧是人。在驶入这条高速之前，建议各位卡友先对车况进行仔细检查，尤其是针对轮胎以及刹车系统。在行车过程内，同样要始终保持高度的自觉，依据车流的具体状况以及天气的变化情形来控制车速，如此这般才算是对自己以及他人的生命给予了最为妥善的负责。
在最后之际，向每位卡友发问一回：要是杭绍甬高速确实不存在限速情况了，你驾驶着装载满满货物的大型卡车，会有胆量将油门一直踩到最底部，从而跑到每小时200码的速度吗？欢迎于评论区域留言，去分享你自身的看法，要是认为文章具备用处，记得点击一个赞，以便让更多的兄弟能够看到这个不错的消息！
