要是在高速公路上不小心弄错过一个出口，那常常可就成了生与死的那种界限划分了。经过统计发现，在每年于高速之上发生的事故里头，有超过四成的事故是跟前边驾驶证人看路牌的时候走神分心或者临时去改变路线存在关联的。面对着总里程已然突破了11万公里、而且每年还会新增加8000公里那种规模巨大的高速路网，一旦要是弄不懂指示牌的相关信息，往轻了说会被罚款同时扣分，朝重了讲就搞得车毁人亡呀。
高速编号先分清字母颜色
我国高速公路进行编号的时候，是以G以及S作为开头的，G它所代表的是国家高速，S它所表示的则是省级高速，G字头这种高速像G4京港澳高速，它属于全国公路网的主骨架，能够贯穿南北方向以及东西方向，S字头那种高速比如S12首都机场高速，它是省内加密路网的重要构成部分。
明确分辨高速的类别，需将颜色规律稳固于心。国家高速运用红色的背景加上白色的字体，省级高速和国道、省道存在显著差异。国道起始字母为G，搭配红底白字，省道起始字母是S，配以黄底黑字，高速不管是国家级还是省级，均为绿底白字，此项颜色差别务必铭记。
出口预告要看懂距离数字
在高速出口往前2公里处、1公里处、相距500米之地，均有着明确的预告标识。右侧所设置的路牌，会非常清晰地进行标注，写着“前方出口XXX米”，此一数字并非毫无用处的摆设，而是为驾车者提供提前变道的时间窗口。即便错过了2公里处的预告，那也并非特别可怕的事情，然而，要是到了距离出口仅500米之时，车辆仍旧处在快车道行驶，那可就会变得十分危险了。
不少事故出在了出口邻近之处，缘由在于驾驶人未曾预先进行规划。提议每次在驶上高速之前借助导航将路线走一遍，留心要转向的高速编号以及出口名称。在沿途还得留意经过城市的先后次序，就算错失了语音提示，也能够凭借城市名称来判定方向是不是准确。
服务区收费站标识一眼识
以P字母作为打底的服务区标识，搭配上加油机图案、刀叉图案以及咖啡杯图案，清晰得一眼就能明白。每隔30到50公里就会设有一个服务区的普通高速，能提供加油服务、餐饮服务以及卫生间等基础服务。一旦看到这个标识，要是需要进行休整那就得提前并入右侧车道。
收费站点的相关信息具备同等的重要程度，在进行跨省通行的过程当中必然会遭遇，右侧的道路指示牌会预先去提示出“前方设有收费站”这样的信息，在这个时候一定要降低车速，将与前面车辆之间的间距拉大，收费站点顶部所设置的显示屏幕会运用绿色的对钩来表明通道处于开启状态，而运用红色的叉子表示道路通道是关闭的情况，ETC专用通道设有专门的标识，要是不小心走错了通道然后进行倒车的话极容易引发出交通事故。
里程牌车距牌关键时救命
高速公路的护栏之上，每隔一公里便会存在一块小小的里程牌，其上面精确标注着高速的具体名称以及公里数，举例来说，处于G30高速的4244公里之处，此数字在报警的情形下最为关键，一旦发生事故或者车辆出现故障，报出这个具体的位置，救援人员便能够精准地找到你。
判断跟车距离所使用的车距确认牌，是呈现为0M、50M、100M的绿色小方牌，在时速达到100公里的时候，安全车距起码得有100米，也就是说当看到前车经过100米牌之后，你最少得等3秒再驶过，众多的追尾事故都是因为跟车距离太近，没有将这个参考牌合理用好。
车道指示与港湾停车须知
每隔一段距离，车道上方便设有指示牌，通过它展示车道名称以及限速数值。最左侧的车道，一般而言是小型车的超车道，它的限速范围在110公里至120公里之间；处于中间位置和右侧的车道，其限速会依照顺序逐步降低。而路面之上同样会印刻着数字，超速抓拍完全依赖于这些具体的数据。
向右侧延展的应急区域为港湾式停车带，其仅供临时停靠。若车辆出现故障或者人员出现极度疲劳，可开进去打开双闪作短暂休整，然而绝不可长时间停车，更不可用它来设置导航或者犹豫该走哪条路，因为那相较于在行车道停车而言更为危险。
提前规划放松心态最重要
高速公路的路况实际上并非繁杂，困难之处在于人内心的焦虑不安。在迈出行程之前，查询好路线，将即将途经的高速公路编号以及出口名称记录于手机的备忘录之中，或者直接进行导航的设置。踏上道路之后，就要坚信路牌以及导航，不要突然改变主意。
首次驾车的新手初次驶上高速公路，最好寻觅一位拥有三年及以上驾龄的资深驾驶员予以陪同。坐在副驾驶位置上的人员并非毫无用处，其能够协助查看道路指示牌、在临近出口时适时予以提醒，如此两人相互协作配合能够极大程度地降低出现走错道路状况的几率。在经历几次驾驶之后，驾车者便自会发觉在高速公路上面行驶相较市区实则还要更加轻松容易一些。
在高速之上，你是否曾因对指示牌看不明白而走错方向呢？那时你是怎样去处理的呀？欢迎于评论区域分享你的相关经历，通过点赞能使更多新手瞧见这篇文章，将其转发给经常跑高速的友人，在关键时候这种做法是能够挽救性命的。
