位于石家庄的那轮疫情，发生在2021年1月初，最令当地从事电商工作的人员以及市民感到揪心的，并非封控这件事情本身，而是那三天当中到处传的“全城快递停运”这些消息。后来官方公布消息进行辟谣了，然而京东和顺丰的确不再接收快件了，韵达与圆通也是挑选着一些区域进行派送，呈现出的这种“部分处于停摆”的状况相较于全面性停运简直是更让人备受折磨——你无法确切知晓下单购买之物究竟能不能送达，同时你不知道寄出了地包裹会在转运中心卡多少日期。
谣言与真相之间隔着一通电话
好的，以下是改写后的内容：石家庄邮政管理局办公室，那几日电话被打爆了。主任刘媛，在1月6日当天，就得持续不断地向媒体澄清：我们从未发布过全行业暂停令。然而与此相对的，是中国交通报记者实地进行核实的时候发现，网点的柜台上，确实堆放着未能发出去的快件。那么问题究竟出在了哪里呢？官方并未下达指令，不过交通管制使得车辆受阻，社区封控又限制了人员流动，企业自身先行踩下了刹车。这种处于“没有指令却不得不停止”的灰色状况下，致使辟谣听起来反倒像是在进行遮掩。
为期三天的那段时间里，最为尴尬的存在恰就是中间商，淘宝店主接收到了系统给出的提示，石家庄、邢台以及衡水这些网点的到达该功能已然关闭，他们根本就不清楚这话究竟要怎样去翻译给买家听，讲停运吧，邮政方面声称并未停运，说正常吧，订单的确是没法发出了，最终仅仅只能含糊地表述成“遭受疫情影响或许会延迟”，而后每一天都会被买家拿着邮政进行辟谣的截图紧紧追着询问。
高速路口的锥桶比红头文件管用
1月6日的凌晨时分，京港澳高速石安段的多个入口处，都摆放上了劝返标志。这并非邮政管理局所能作出决定的，而是交警以及防疫部门，依据车辆归属地来进行筛查。就算快递货车拥有通行证，也得查看驾驶员身份证上所显示的住址，是否为藁城。新元高速正定口那几日里，排队等待劝返的快递车，能够拥堵出去两公里远，司机不敢熄火，担心电瓶亏电后无法打着火。
更复杂的是石家庄绕城高速石太段的状况。部分服务区被征用来作为物资中转站，只是社会车辆并不知晓，跟着导航拐进去之后就被拦下进行消杀方面的处理。有顺丰司机在群里发出吐槽，提出早上六点从鹿泉出发，截至下午四点还没有驶出石家庄界。并非路不通畅，而是每个下道口都需要重新核验核酸报告，然而他们的检测结果在手机之中，而卡口执勤人员要看的却是纸质版。
转运中心的喷淋设备没停过
当时，在那几日里，圆通于石家庄的转运中心，其消杀耗材的使用量相较于平常多出了三倍。凡所有进港的车辆，需先经过喷淋通道，对车厢的内外壁、轮胎以及底盘全都进行一遍喷洒。快件在卸车的时候，还要继续通过一次雾化机，致使其外包装湿得仿佛已经可以捏出水来。有员工发出抱怨，称戴着橡胶手套拆解快件作业长达八个钟头，手指因浸泡而变得发白。然而，却没有任何人敢省去这道工序，毕竟来自中风险地区的快件，根本就没人清楚其上一站的经手人究竟是谁。
韵达采取的举措更为审慎，他们面向全网径直宣告，河北方向的快件施行终端消杀，此术语原本属于医疗废弃物处置规范，应用于快递领域意即每个包裹在被送出转运中心之前需要静置六个小时，这径直致使在1月7日至10日这段期间，石家庄收件人的物流轨迹通常停滞在“抵达河北转运中心”便不再变动，并非丢失，而是安放在货架上静候时间的过往。
线上拒收按钮一点就红
1月6日早上八点，京东石家庄仓切换了区域销售策略，市民登录APP会发现，自营商品配送时效从“次日达”变为“暂时无法下单”，这可不是系统故障，原来是运营人员手动勾选了高风险区限制同样的操作也出现在了顺丰小程序寄件页面输入石家庄地址就直接弹窗提示暂不提供服务，技术后台能够看到操作日志，那个开关是在凌晨三点被打开的。
有卖保暖内衣的淘宝店主，在6号凌晨两点处理订单时更早发现，有三个石家庄订单卡在“等待物流揽收”状态。天亮后打圆通客服，得到标准回复称网点确实还在收，但发出时间不确定。这种情况比直接拒收更让商家头疼，因为他虽可点发货，然而系统计算收货时效时会将延误责任算在卖家头上。后来众多河北店主选择手动退款，宁肯损失成交额也不愿赔超时罚款。
客运班线停了但车没闲着
石家庄客运总站那十天并非全然空荡荡，候车大厅的座椅被挪开了一半，被改成了核酸检测的临时采样点，部分停运的班车被征用，每日都要往周边县乡运送防疫物资，司机们是身着便服驾驶大巴，货箱里满满当当地塞着防护服和采样管，驾驶室还挂着尚未摘下的“石家庄—邯郸”线路牌，正定机场的旅客班车停了，然而摆渡车并未停歇，转而拉着机场工作人员往返宿舍区，一趟能拉二十个人且座位间距被拉到最大。
1月6日至1月16日这段时间，网购票款集中地按照原来的路径退回去，车票退款的那几日，银行系统承受的压力不小，有乘客发觉等五个工作日钱还是没到账，打客服电话才晓得自己的银行卡属于三类中的二类账户，单日入账限额把钱给卡住了；当周，客运站财务室特意增派人手去处理发生异常的退票情况，其中较为棘手的情况是，有些老年旅客，他们记不起来自己使用的是哪一种支付渠道，仅仅拿着打印出来的订票短信来到窗口，要求给予现金退款。
消杀记录表要存三年
藁城一处快递网点，自恢复快件收寄之后，接到一项全新要求，即自1月1日起至15日的场地消杀，视频监控对此不得有覆盖情况发生，存储周期由原本的一个月延长至三年。该网点负责人特意购置了一块崭新的硬盘，将那段单独的画面拷贝出来。画面之中并无特别的内容，仅仅是员工每日早晚需要背着喷雾器来回走上两趟而已，然而企业法务人员表示，这段画面能够用以证明“已切实尽到防控义务”，假若往后出现分歧纠纷状事情，这便是有力的证据。
邮政管理局在那段时期所下发的文件之中再三去强调一个词汇：可追溯，每个转运中心都务必要构建纸质消杀台账，对于消毒剂的品类，浓度配比，操作人的姓名，作业的时段要逐一项去进行登记，有站长觉着麻烦想要用电子表格来予以替代，结果被巡查组在当场要求手写重新填写，这批台账后来被放置在铁皮柜里头，柜门之上贴着封条，钥匙是由安全专员来进行保管的，调阅的时候需要走审批流程。
在你脑海里，2021年刚开始那阵子，你自己接过或者送出过最费周折的一个包裹，最终是如何才拿到手的呢？欢迎于评论区讲讲那段特殊阶段的收件经过。
