杭州的车主许先生前些日子还在为他车上那4次闯红灯以及超速后的记录而发愁，因为按照IC卡的规定，12分根本就不够用来扣除这些违章，他原本想着拖到年检的时候再解决这些问题。然而没想到交警的新规竟然出台了，新规规定违章达到三次以上要是没有处理的话就要扣车，这可把他给吓得不轻，于是他赶忙花了500元找了一家汽车俱乐部去买代销分。而这种驾照分数进行买卖的行为，正在杭州的街头呈现出疯狂蔓延的态势。
新规收紧催生买分刚需
杭州交警在7月初的时候出乎意料地发布了一份公告，紧接着预告了从7月16日开始便会严格检查交通违章情况，而且查处的门槛从原本的7次违章降低到了5次，最终更是直接规定达到3次就要进行扣车处理，如此一来竟然一下子惊现出了一大批所谓的“违章专业户”，然而他们所拥有的驾照分数根本就不够用来扣除。
有一位二手车商告知记者，存在这样一些车主，他们的车上背负着四五十个违章记录尚未处理，其中更多的甚至达到上百个。这些车主平日里并不着急，但是新规一旦出台，他们立刻就慌了，开车行驶在道路上时都提心吊胆，特别害怕被交警拦截下来然后直接扣留车辆。
汽车俱乐部变身销分中介
“近来生意顺遂得忙都忙不过来 ，5个业务员挨个都在外面奔波行事。”由杭州一家汽车俱乐部负责人予以透露 ，单是这个月 ，他们所承接的违章代办业务便已然完成了100多单，相较于平常增长速度近乎达到两倍。以往这些俱乐部主要是凭借售卖保险来获取利润 ，如今却是专门依靠协助他人处理违章扣分来维持运营生计。
经过调查记者发现，这些俱乐部大多有着明码标定的价格，对于处理一次超速50%以上这种严重违章行为，收取费用在4000到5000元之间，宣称能够凭借人脉关系帮助客户避免吊销驾照的惩罚，而普通违章买分价格是1分50到100元不等。
本本族成卖分主力军
朋友们，那些新手以及本本族们，你们手里有没有闲置着的驾照分？去换点钱，只需几次就能够把考驾照所花的钱给赚回来了。类似这样的帖子，自6月中旬开始，在杭州本地网站明显就增多起来了。有一位高校研究生，他跟记者讲，自己是在大二的时候考的驾照，每年，除了给自己留下1分之外，其余的，全都给卖出去了，就这样好几年下来，居然赚了差不多2000元。
这些持有驾驶证但很少开车的人，往往会先于驾照分数进行清零的前一个多月有余，将自身多余的分数挂在网络上进行售卖。而言于他们来讲，反正还尚未购买车辆，驾驶证处于闲置状态亦是闲置那样，倒不如把它用于创造收益。
外地驾照成漏洞重灾区
杭州与外省尚未完全实现联网，举例来说，安徽的驾照在杭州被扣除了10分，回到安徽当地查询分数时显示仍在。此漏洞致使大量持有外地驾照的车主成为卖分的活跃分子。他们在杭州驾车出现违章扣分情况，却丝毫不会影响在家乡继续开车。
这些从外地来的驾照持有的分数，于市场范围内而言，更具备受到人们欢迎的特性，原因在于买家并不需要担忧卖家的分数会出现不够使用的状况。一部分俱乐部专门针对这类驾照资源展开囤积行为，进而形成稳定状态的买卖链条。
现行规定留下可乘之机
经记者知悉，当下交通违章处理的规定是，违章之人拿着驾照前往交警部门去缴纳罚款并且还要被扣分。然而问题在于，绝大多数的电子眼仅仅能够拍摄到违章车辆的车牌，却拍摄不到实际开车的人究竟是谁。如此一来，便给了找人来进行“顶包”并销分的操作空间了。
有读者直白表示，那些有钱的人，花些钱财便能够将违章之事处理妥当，甚至都无需自己去操心，员工就会帮着处理好了。这恰好就是众多人开车时不遵守法律的内在缘由，违章所需要付出的成本被金钱轻而易举地化解掉了。
治理漏洞需堵源头
有人提议交警部门，为每一辆车子注册绑定两本固定的驾照，唯有这两本驾照处理该车违章才具备效用，如此这般能够从源头掐断分数买卖的链条，使得违章和驾驶人真正达成对应状态。
现当下常见的违章惩处标准为，闯红灯会被处以一百五十元罚款且扣三分，超速百分之五十以下会被罚二百元并且扣三分，超速百分之五十以上会被处五百元罚款起直至最高两千元罚款且扣六分，逆行会被罚款二百元并扣三分。这些扣分规定致使分数成为匮乏资源，进而催生了地下交易场。
目睹此处，你会认为要是每一部车辆仅仅能够捆绑着两本驾驶证去处理交通违章行为，是否能够从根源上彻底杜绝分数交易现象呢？欢迎于评论区域留下你的见解展开探讨，用点赞以及转发的方式促使更多的人瞧见这个交通管理方面所存在的疏漏之处。
