昔时仅听闻买卖驾照积分乃是钻空子之举，未曾料到现今竟真有人缘此遭拘留。武汉有位驾龄近二十载的出租车司机曾先生，向记者披露，业内花钱“买分代扣”早成公开之秘密，价格自每分五六十元起，若一次性扣满十二分则价格另计，其背后存在一条从四十元回收再以八十元倒卖的灰色产业链，而出租车等营运车辆恰是此链条上的主要顾客。
营运司机成买分主力
曾先生告知记者，在前两年的情况里，要是仅仅是扣分在12分以内的时候，每一分的价钱大约是在五六十块钱或者是六七十块钱之间进行浮动的。然而一经出现一次性扣满12分的状况，那就全然不同了，原因在于这表明驾驶员是需要重新去参加学习以及考试的，所以价格就会高出许多。他察觉到如今卖分的人好像是减少了一些，或许是跟新规规定一个车仅仅能够绑定三个驾照有关系的。
对于常年奔波在路上的营运车司机而言，驾照分数是他们的 “饭碗”，一次违章或许就要扣掉好些分，要是分数被扣完致使无法开车，就会直接对全家生计产生影响，所以，即便明知这是违法行为，许多司机依旧选择花钱消灾，将其当作行业内的 “潜规则” 来躲避处罚。
黄牛产业链两头赚差价
有这么一条灰色产业链，其运作极为隐蔽，存在一些人，他们专门以每分40元的价钱，从“卖分族”那儿回收驾照分数，之后又以每分80元乃至更高的价格，转手卖给那些需要分数的司机。这些非法中介，也就是通常所说的“黄牛”，他们借此从中谋取经济利益，进而催生了买卖交通违法记分的市场。
《中华人民共和国道路交通安全法》本来设置了累计积分制度，目的在于提示驾驶人安全守法地通行，然而一些违法者从中瞅见了商机，借助组织他人顶替实际驾驶人去接受处罚来谋取钱财，此种行径严重干扰了公安机关的正常执法行动，致使真正的违法者躲开了应担负的法律责任。
新规出台重拳打击
今年3月时，公安部所发布的《道路交通安全法（修订建议稿）》里，明确了针对“代扣分”行为的惩处措施，依据第一百一十七条规定，若存在组织他人去实施代替实际驾驶人接受处罚进而牟利的情况，那么将被没收违法所得，会被处十五日以下拘留，并且要并处违法所得一倍以上五倍以下罚款。
原本现实中实际驾驶人员花钱请人代扣分的情况，新规针对此有清晰明确的处罚标准，公安机关交通管理部门不但会依据法律对原本的交通违法行为进行处罚以及记分，而且对于请人代扣并支付经济利益这种行为，会处以二千元以上五千元以下罚款，同时暂扣三个月机动车驾驶证，这表明买卖双方都要面临法律制裁。
亲友代扣同样违规
驾驶证代扣分数，除了在职业司机与黄牛之间广泛存在外，还大量存在于亲朋好友这儿。朝阳市民郭女士称，她平常用车少，违章也少，朋友有需求时就会帮着代扣，只要不把她自己的12分全扣光，就行。沈阳市民蒋先生家里两台车，都用媳妇的驾驶证来扣分，缘由是他是B证，扣完分就得去交警队学习。
本市北京的张女士，她并未买车，然而却碰到有朋友因分数快要被扣满啦，想要借助她去进行代扣。她直言说道，虽说帮朋友的忙可以前往交警队打听一下办法，可心里终究是害怕会被发现的。好多人都认为亲朋好友彼此之间进行帮衬那不算是违法之举，可实际上只要给出了虚假的证言，那就干扰了执法的活动，损害了法律确立起来的权威呀。
技术手段让代扣难遁形
北京交通大学法学院的教授李巍涛表明，从前“代扣分”这种现象广泛存在，在很大程度上归因于监管方欠缺处罚的依据，并且也不存在充足的技术手段去获取证据究竟是谁驾驶的车辆。举例来说，对于家用车辆，很难分辨清楚是夫妻二人还是其他家庭成员在驾驶车辆期间出现违章行为。
但是此刻状况全然不同往昔，诸如高清摄像头这般的技术方式极易判定违章之际是哪个人坐在驾驶席之上。李巍涛表明道，新增条例其一乃是于执法期间发觉问题、于立法进程里完善举措，其二同样源自具备充足的技术手法来支撑执法。当下已然能够追溯违章行径的主体究竟是谁，致使“代扣分”难以隐匿踪迹句号。
切勿触碰法律红线
对于更为普遍存在的“友情代扣”行为，李巍涛专门作出特别提示，个体需要对自身的行为承担起责任，不能够因为不存在实际的金钱交易就抱有侥幸的心理。伴随新规一步一步地落实，执法环节将会进一步杜绝此类现象，任何一个人都有可能面临法律的追责。
公安部交通管理局作出回应，称不管是“买分”行为，还是“卖分”行为，亦或是“友情代扣”行为，当事人提供虚假证言这种举动，都严重地扰乱了执法活动，这会致使真正的违法行为人无法认识到自身行为的危害性，还会为交通安全埋下极大隐患，公安机关会持续进行严厉打击，要请广大驾驶人以此为戒，千万不要触碰法律红线。
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