当在高速公路之上驾车行驶时，最为惧怕的便是突然间冒出来的障碍物。比如说一块掉落下来的轮胎皮呀，又或者是一个散落开来的货物呢，这些都极有可能致使驾驶员在瞬间变得手忙脚乱起来，一旦操作出现不当的情况，便会进而导致车辆失去控制甚至发生翻车的状况。南宁交警于兰海高速之上及时清理掉了一个废弃轮胎，然而更多的情形之下，驾驶员是需要依靠自身去冷静地加以应对的。
先判断障碍物大小再决定怎么躲
碰到前方存在障碍物时，首要反应并非猛地转动方向，而是迅速断定其大小与位置。诸如轮胎皮、纸箱此类物体体积较大然而高度偏低，倘若距离充足，尽可能从侧面迂回过去。要是碰到石头、铁块这类坚硬物体，哪怕看上去体积不大，也最好别直接碾压，因为在高速行驶状态下轮胎碰到硬物极容易引发爆胎。2025年5月，南宁交警于兰海高速武鸣服务区路段所发现的那个废弃轮胎，就是典型的危险物品，车辆要是直接撞上，后果将难以想象。
在对障碍物大小予以判断之际，得快速瞥一下后视镜，去确认侧后方是否存在跟车情况。要是旁边车道有车，绝对不要强行进行变道来躲避，宁愿减速乃至轻微撞上障碍物，也绝不能为躲开它而引发更严酷的碰撞。诸多高速公路上的惨烈事故，皆是源于驾驶员在慌乱之中猛地打方向，致使车辆撞上护栏或者被后车追尾。
点刹减速提醒后方车辆
发现障碍物后，要做的首要之事便是减速，然而并非急刹车。正确做法乃是运用点刹方式，轻轻踩踏刹车踏板，致使刹车灯频繁闪烁，如此可有效提示后车留意前方存在情况。与此同时，观察后方车辆反应，瞧瞧它们是否也在减速抑或已然开始避让。要是后方有大货车跟得极为接近，那就更不可急刹车了，缘故在于大货车刹车距离长，极有可能追尾上来。
处在减速进程当中，务必要始终维持方向盘的稳定状态。当车辆处于高速行驶阶段时，其重心较高，若突然进行急刹车，并且还转动方向盘，这般极易致使甩尾或者侧翻的状况发生。要使双手紧紧握住方向盘，让视线专注于前方，借助后视镜去察看周围车辆的动态情形，待车速减缓下来之后，再去思量改变车道实施避让操作。整个这个过程应当连贯起来，然而又不能表现出海慌乱之态，要给自身以及后面行驶的车辆都预留出能够做出反应的时间。
通过障碍物后及时加速驶离
顺利躲开障碍物以后，不少司机会长舒一口气，在这个当口极易犯下这么一个错——持续慢速行车。事实上，经由障碍物区域之时，于确认前方道路并无安全之忧现下，理应尽快加快车速驶离。缘由在于，车后或许尚有别的车辆此刻正忙着紧急避开同一个障碍，要是你行驶速度过慢，后面紧跟的车辆极有可能来不及做出反应，进而酿成二次车祸。
一边加速驶离，一边要留意检察路面有无另外其他散落的物品情形有没有变化需要处理等状况有或者是什么特殊情况。有时候障碍物不是单一的一个存在形式，就像货车掉落货物之后，碎片会呈现一大片断落分布的状态模样。要是发觉前方存在更多障碍物，得提前做好连续避让进行躲避处理准备安排部署等。另外，驶离设定好的危险区域之后呢，如果情形条件允许这种情况下是可以拨打那个高速公路报警专用电话号码12122，告知具体路段位置信息以及障碍物所在位置情况说明，以此帮助别的其他驾驶员有效合理避开危险性等。
握紧方向盘是最后的保命底线
倘若真的是完全来不及去进行躲避，又或者是障碍物意想不到地忽然出现在极近便的眼前，那么最终的那一条能够保住性命的原则即为：用力握紧方向盘，直接朝着前方撞上去。千万不要尝试猛地去转动方向来躲避，因为在高速行驶的状态下车辆一旦失去控制，其后果要远比直接进行撞击更加严重。正面进行撞击虽说会对车辆造成损伤，不过车辆具备防撞梁以及安全气囊来提供保护，只要系好安全带，车上人员的生命安全基本上是能够获得保障的。
事例表明，在2025年出现的诸多相关案件当中显示，高速公路事故里，因躲避障碍物而猛打方向致使翻车或者撞护栏的那些事故，其伤亡率相比直接撞击的事故而言要高出很多个百分点。要是碾压到石头等硬物之后致使爆胎，那就更需要牢牢地握住方向盘，把控住车辆的行驶方向，轻轻地踩踏刹车慢慢地进行减速，然后朝着路边停靠过来停放到位，绝对杜绝急着快速刹车。好多爆胎事故之所以会造成严重后果，全都是由于驾驶员在慌乱之中猛猛地使劲踩踏刹车从而致使车辆失去控制。
日常养成好习惯关键时刻能救命
突发情况于高速公路之上，在很大程度方面取决于驾驶员平常的驾驶习惯。保持安全车距乃是最基本的保障，车速若是更快，那么跟车距离也就应当越大。依照“三秒法则”去计算，时速100公里的时候至少得保持100米往上的跟车距离，如此遇到前方出现障碍物之时才有足够的反应时间。好多驾驶员有着习惯跟车太近的情形，等看到前车突然进行变道之际，障碍物已然近在所及眼前，根本就来不及做出反应。
此外，行车之时别分心去搞驾驶，视线一直都得望着前方的路面。好多障碍物实际上很远之际就能瞅见，然而只因驾驶员在摆弄手机、盯着导航或者跟乘客交谈，等察觉到的时候已然来不及了。将注意力予以集中，留存安全性的车距，不让行驶速度超速，这三条达成了，碰到紧急状况时你便能比旁人多拥有几秒的反应时长，这几秒常常就是生和死的间距。
你于高速之上碰到过最为惊险的障碍物是啥，那时你是以怎样的方式去应对的，欢迎于评论区域分享你的经历，同样也别忘记点赞并转发，好使更多开车之人能够看到这些保命的技巧。
