刚过去二月的一半的时间，红河州的交管部门就晒出了2026年首个月份的交通违法“五大曝光”清单，其中包括13辆突出违法车辆，4起典型事故案例，以及一批高危风险运输企业。唯一的好消息是没有终生禁驾人员，然而那些因玩手机后闯红灯、无证驾驶还逆行、超速过弯从而酿成的惨祸，正用血淋淋的事实提醒着每个交通参与者，马路并非游乐场，侥幸哪怕仅一次也可能毁掉一生。
终生禁驾清零背后的冷思考
本月，全州没有一个人被终生禁驾，这的确是交通安全治理方面的积极信号，数据背后是交警部门持续严厉打击酒驾、肇事逃逸等严重违法行为所取得的成效，同时也反映出驾驶人对于法律红线的整体认识有所提升。
然而，“零记录”是并不等同于零风险的。去回顾一下，在2025年11月的时候，彭某福存在无证驾驶三轮车，并且逆行闯红灯这样的情况，倘若当时造成了人员死亡，那么他同样是会面临终生禁驾的状况。要守住这条底线，对于每一个处在方向盘后的你来讲，是需要时刻保持清醒的。
13辆突出违法车辆的共通点
此次被曝光的十三辆具有突出违法情形的车辆，其中多数存在着多次闯红灯的情况，存在严重超速的问题，存在逾期未进行检审等诸多问题。这些车辆就好像是那流动着的定时炸弹一样，而车主往往心里怀着那种“车不检照样能够开”的侥幸心理。
张某于弥勒驾驶电动车的时候因玩手机而闯红灯，进而被撞且要负全责，这堪称是最为典型的缩影。车属于代步工具之列，并非玩具，违法记录并不会归属面子上的勋章范畴，而是成为通往事故现场的导航图。交警可对车牌进行曝光操作，然而却没办法拦住违法者自行踩下油门朝着危险驶去。
三起事故两个全责一个主责
2025年12月，在弥勒大道上，张某低下头去看手机的那一秒，红灯亮了起来，然而他却没有看到；头盔挂在车把上面，他却没有将其戴上。结果乘车人受了伤，他自己不仅要赔钱修车，还需要负担全部责任。2026年1月，在广昆高速弥勒南收费站，董某文由于操作失误撞上了电动车，龙某惠虽然没有责任，却因为没有戴头盔而伤得更加严重。
要说最为复杂难辨的，那得数个旧的彭某福了，他没有驾驶证，所驾车辆没挂牌照，还逆行，又闯红灯，四项违法行为集于他一人之身，主要责任肯定跑不掉。而那辆轻型自卸货车就算只是负次要责任，杜某涛也得为那每小时30公里的过弯速度去承担相应代价。
五条魔鬼路段怎么过
叫呈元高速建水段K119至K139的路段 ，还有广昆高速弥勒北那长下坡 ，那名为个旧蒙元线K34至K44的一片区域 ，国道323线马者哨路口 ，以及鸡蒙一级公路K12+500M处 ，这些名称哪怕是老司机瞧了均会紧张得手心出汗。那里长下坡相连着急转弯 ，重载车辆刹车到冒烟 ，小型汽车过水时会打滑。
今年1月，在鸡蒙公路发生的那起追尾事故，原因是跟车距离太近，且当时路面处于湿滑状态。交警所标注的这些路段并非是用于吓唬人的，而是依据事故数据堆砌出来的如同活地图一般精准的存在。在下坡之前需要对刹车进行检查，在雨天要降低车速并控制好车距，在团雾路段要开启雾灯，如此这些做法比去拜任何菩萨都更具实际效果，更能保障行车安全。
四家企业上榜高风险的背后
本月，全州范围内，“两客一危”以及网约车，违法却未处理的情况，高达1844起，有4家企业，因为客车超员，被进行了点名，还有2家，被直接评定为高风险，这可不是简单的数字呀，它意味着，每天至少有60次违法的车辆，在路上行驶着呢。
光喊“安全生产”口号，对企业而言是没作用的，存在违法情况且未处理的车辆，仍在进行拉客行为，如此一来，隐患便依旧留存于道路之上。作为运输公司的老板，是该好好算算账的：一次超员所面临的罚款，确实算是小事，然而一旦发生事故，导致倾家荡产的情况，可是大有人在的。职业驾驶人手中的方向盘，关联着几十个家庭的饭碗。
从源头掐灭事故导火索
红河州此轮“五大曝光”将企业、被曝光路段、涉事个人以及涉事车辆整个链条全都置于太阳光照亮之处。弥勒南收费站发生的那起事故，董某文出现一个操作上的失误状况，龙某惠没佩戴头盔，这两处疏忽相互叠加从而形成一场劫难。
交警可行事项受限，即便通报详尽，亦无法阻拦个体出现低头注视手机之行为。每一位交通行为参与者乃是切实的首道防御阵线。于红灯之前额外等待三十秒，在弯道之前轻缓收减一脚油门，将头盔卡扣扣至发出咔嗒一声，城市文明便隐匿于这般朴实无华的细微之处。
你可曾于某个刹那间，由于急于赶时间亦或是妄图图省事，几乎将交通规则全然抛诸脑后呢？前往评论区去聊聊那次“侥幸过关”的经历吧，点赞并分享这篇文章，以使更多人得以看到：安全抵达家中，才是最为临近的途径。
