高速公路之上，两车出现追尾状况，致使人员受到伤害、道路变得拥堵，你能够于30秒之内做出正确的反应吗？11月23日的下午时分，第二高速公路大队联合救援、路政等相关部门，在G69银白高速展开了一场实战演练，这些保命的技能你必定得掌握。
演练现场直击
当下午3时30分的时候，在G69银白高速351KM处的陈家沟互通封闭路段那儿，忽然传来了急刹车的声音。有两辆模拟处于失控状态的小轿车，出现了追尾的情况，其车头严重地变形了，碎片散落得到处都是。而这里正是第二高速公路大队所组织开展的道路交通事故应急处置演练的现场。
省路警指挥中心向值班室发出指令后，事故处理民警于5分钟内赶到现场。他们带着反光锥筒、警戒带等装备，依据“先防护、后勘查”的原则，快速在来车方向布置500米警示区。此外，救援、路政等联勤单位的9辆专业车辆、30余名人员同时到达现场。
多部门协同作战
安全防护组当中的6名民辅警，对各自分工进行了明确，其中两人于警戒区前端挥动指挥旗，另外四人按照每20米的间距摆放反光锥筒，他们依据道路弯道所具有的特点，特意在转弯之处增设了三块限速标志，以此确保后续车辆能够提前进行减速避让。
当时，现场勘查组同步开展工作，有两名民警，他们手持执法记录仪，从各不相同的角度，去拍摄事故现场的全景以及细节，还要测量刹车痕迹的长度，并且记录车辆碰撞的位置，之后，路政部门的人员紧接着进场，使用专业设备去勘验路产损失的情况，对受损的护栏予以拍照登记。
救援清障有条不紊
刚结束事故现场勘查，救援部门的两辆拖车便进入现场，一名救援人员用液压扩张器对变形车门进行破拆演示，另一组人员快速清理路面散落物，整个过程仅用12分钟，事故车辆就被安全拖离主干道。
在清障工作达成完成状态之后，安全防护组着手开展设备撤离行动。这一行动依据顺着由靠近之处到更远处的准则，首先就从事故发生的中心点把锥筒收起来，最终才将处于最远端的警示标志给撤除。整个撤离进程仅仅使用了6分钟，道路便恢复到正常可以通行的条件了。
新警实战练兵
演练队伍里面，存在5名市局新分配的民警，这些民警表现得格外认真。他们是在老民警的带领之下，首次完整地参与了事故处置的全流程。新警张伟在演练完毕之后说：在书本上学到那些知识，于今天终于在实战当中得到验证了，尤其是安全防护的每一个细节都绝对不可以马虎对待。
演练开始之前咧，大队长刘立宏特地针对那帮新警给出要求：“高速公路上的每一回事故处置，那可妥妥都是对生命的守护。你们得在实战里头快快地成长哎，把安全防护真真切切地印记在自己的内心当中。”而此次演练同样是新警培训重中之重的一课。
冬季保畅重点
冬季来临之际，高速公路要经受冰雪天气的考验，此次演练专门模拟了冬季常见的追尾事故场景，以此检验各单位在低温状况下的应急反应速度，救援部门拿出了新型融雪剂撒布设备，养护单位演练了快速清理事故现场积雪的程序。
举办完演练之后，各个单位在现场开展总结会。针对于冬季有可能出现的大雾这一恶劣天气，还有冰冻这类恶劣天气，他们对信息共享机制进行了优化。在今后一旦遭遇突发状况，各个部门会借助专用电台实时通报道路状况，达成应急资源精准调度。
经验总结提升
大队长刘立宏于总结当中指明，此次演练较上次而言，响应时间缩短了4分钟，然而部门衔接环节存有沟通滞后状况。他下达要求，事故处理中队要构建演练问题台账，将每个环节所耗时间精准至秒，下次演练着重攻克衔接效率问题。
对于演练里察觉到的新警实战经验欠缺问题，大队制订了“以老带新”培训规划。往后每周五下午，老民警会引领新警展开模拟事故勘查训练，使得每名民警皆能够独自达成现场防护、证据固定等基本操作。
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