589座桥梁，此数字背后，是酒泉高速公路养护团队于戈壁深处所呈现的与时间赛跑的真切情形。风沙侵蚀着每一寸混凝土，重载车辆日夜不停地碾压着桥面，在此种状况下，他们运用一套紧密相连的组合举措，将“预防为主”由口号转化为能够看见的安全防护屏障。
定期培训把技术练成肌肉记忆
位于酒泉公路事业发展中心的培训室里，每月都会开展一次雷打不动的桥梁养护队培训。培训内容并非虚设，而是直接围绕伸缩缝更换、梁板裂缝修补等实操项目进行展开。在今年3月的培训现场，技术骨干李文辉带领队员们花费了一个下午的时间，反复练习环氧树脂灌注裂缝的手法，直至每个人都能够在风沙环境下实现稳定操作。
培训之中的重头戏，除了动手能力之外，还有安全防护。高速公路作业区怎样去设置警示标志，碰到突发车流的时候要如何紧急避险，这些内容被编成口袋手册，队员随时携带。通过落实桥梁“十项制度”，内业资料的收集整理达成了精细化，每座桥梁的养护记录都可以追溯到具体的操作人和时间点。
因症施策先给桥梁做全面体检
并非是毫无依据凭空构思出来的养护方案。在今年年初的时候，该所凭借上年度第三方桥梁检测评定报告，组建起了那样一个由专业技术人员所构成的桥梁调查组。这个调查组针对桥面铺装、伸缩缝、梁板、墩柱等这些关键部件展开拉网式排查，每一处细微的裂缝都得进行拍照记录、测量其宽度而且还要标注位置。
对于所汇总的原始数据，技术人员展开病害成因分析，区分出结构性损伤以及表层老化。就像伸缩缝破损这一情况，有的是因锚固区混凝土强度欠缺，有的是因橡胶条老化失去效用。参照不同缘由，养护方案细化至材料配比以及施工工艺。每季度在向支委会汇报桥梁养护工作之际，具体问题被呈上台面作集体研究，保证方案持续优化。
精益求精把质量管控盯到每个环节
专门针对预防性养护工程，研究所特意组建了项目经理部，派遣专业的技术人员，自始至终都驻守在现场。当两座桥梁进行预防性养护工程施工时，技术人员依据设计图纸，去对材料规格一个一个地进行核对和检查，沥青混凝土的到场温度、摊铺厚度以及压实度，全都被详细记录下来。施工队的负责人冯应乾回忆，有一辆车所装载的碎石，由于含泥量超过了标准，当场就被退回到厂家那里了。
10座桥梁交通安全设施精细化提升工程，同样有着高标准的执行要求。护栏立柱的打入深度，防阻块的安装角度，反光膜的粘贴平整度，每一项都设有专人进行验收。试验检测环节，引入了第三方机构，针对关键指标开展平行试验，以此确保工程质量能够经受住时间以及重载交通的双重考验。
做精做细让日常养护不留死角
日常养护乃是防止小病变为大患的关键所在，养护人员依据年初所定方案，针对桥梁伸缩缝锚固区那些破损之处、梁板出现的裂缝、锥护坡发生的脱落情况、防撞墙破损且露筋等诸多病害，展开集中性的处理工作。在处理其中一处锥护坡脱落状况时，工人先行运用高压水枪去清理松动的部分，而后再重新进行支模操作并浇筑混凝土，以此确保新旧接合面处于密实状态。
同时，巡查力度加大，保洁力度也加大，每月固定两次进行集中清理，清理伸缩缝内的砂石杂物，还要疏通堵塞的泄水孔，桥底堆积物是火灾隐患，是检查重点，今年以来，已清理桥底柴草、垃圾40余处，这些看似琐碎的工作，为过往车辆打造出更美观、安全、畅通的通行环境。
科学养护用数据支撑决策调整
从事养护工作，绝不是依靠经验盲目地去干。该所构建起了桥梁养护数据库，把每一座桥梁的病害类型，以及处治方法、材料用量等方面的信息，都录入到了系统当中。借助数据分析，能够直观地看出，究竟哪种修补工艺，在酒泉那样的干旱大风环境之下，耐久性会更佳，进而为后续的工程提供参考依据。
依据不一样桥梁的结构特性，养护方案达成“一桥一策”的情况。比如说大跨度桥梁着重留意支座位移以及梁体变形，然而高墩桥梁却强化对墩柱垂直度与基础沉降的监测。数据的积累促使养护决策由“经验判断”逐渐转变为“数据驱动”，提升了资金与资源的利用效率。
长效机制把预防理念贯穿全年
“预防为主”不像一句口号那般简单，它是贯穿全年工作的那根主线。基于此，该所构建了桥梁技术状况定期评定机制，每一座桥梁都拥有专属的养护档案，以此动态跟踪病害发展状况。就算是在没有施工任务的那段时间里，日常巡查也从来没有间断过，目的是确保能够在第一时间发现异常情况。
自打这套机制开始运行以后，桥梁病害的早期被发现的概率显著地提高了，小修保养的做出反应的速度大幅度地缩减了。今年一直到现在这个时候，已经完成了计划里的所有预防性养护以及精细化提升工程，所管辖的589座高速公路桥梁的安全运行水准获得了系统性的提升。
瞅见酒泉公路养护团队这六种办法，你认为于桥梁养护里最易于被忽略的细致之处是啥？欢迎在评论区域分享你的看法，点赞转发以使更多人知晓戈壁深处的守护者。