请注意，今年端午期间选择自驾出行时，车流量相较于去年会更大，新能源车增长速度十分迅猛，充电桩大概率还需排队等候。交通部门有所预测，假期第一天上午时段与最后一天下午时段最为拥堵，若想要避开高峰时段就必须提前进行规划。
车流总量再创新高 假期首日最拥堵
交通运输部经初步预测得出，今年端午节假期期间，全国高速公路日均总流量大概会呈现为4070万辆左右的状况，其相较于去年同期增长幅度大概约为3%。该假期第一天恰逢端午节当日，据此预计车流高峰会出现在5月31日上午时刻，在这一天客车流量具有达到3800万辆的可能性。自假期前一天下午4点起算，出城方向车流便会显著增多起来，到晚上7点直到9点则会迎来第一波出行高峰。
新能源汽车出行量激增 充电桩面临考验
今年端午假期，有一个显著变化，那就是新能源汽车出行量大幅提高。预计日均的新能源汽车流量，会达到830万辆，占日均总流量的21%。与之相比较，去年同期则是日均570万辆，以及占比14.4%的数据，可谓展现出明显的增长态势。这便意味着，高速服务区的充电设施，将会承受更大的压力，特别是在假期首日上午，以及最后一天下午，充电桩极有可能出现排队等候的状况。
短途自驾为主 周边游热度高
端午假期仅有三天，致使多数人挑选短途外出，预计全国高速公路上小客车日均流量，所占据客车比例会超过98%，自驾外出变为绝对的主力，出游的目的地主要汇聚于近郊以及周边省市，随着气温升高，沿海城市、亲水景区还有山林景区成了热门之选，举办龙舟赛之处，周边道路也兴许因民俗活动而出现车流集中。
重点路段容易堵 潮汐特征很明显
假期出行展现出显著的如同潮汐般的特性，第一天上午，各大城市前往城外方向的高速公路上，车流高度集中，上午10点直至12点这段时间，是全天最为拥堵的时段，到了假期最后一天下午，返回城内方向开始出现拥堵状况，下午4点至6点较容易发生车辆缓慢行驶的情况，人口密集城市周边区域、旅游城市进入与离开城市的通道以及通往景区的公路，部分路段更容易出现行进停停走走的情形。
交通部门多措并举 保障假期出行
针对今年端午出行呈现出的特点，交通运输部门已然制定了应对方案，首先呢，是要强化汛期安全风险防控，紧紧盯住气象预警，在必要的时候实施提级管控，其次呢，是在容易拥堵的路段落实“一段一策”的措施，联合公安交管部门做好交通管控以及信息共享，与此同时加密临时车辆救援点，达成事故快速清障，在服务区充电保障这方面，将借助增加充电停车位、配备移动充电枪等方式来提升能力。
新能源车主需提前规划 错峰充电更省心
交通运输部专门对新能源车主作出特别提醒，出行之前得做出路径规划且做好补能计划，尽可能错峰出行、错峰充电。提议借助高速公路可变情报板、导航APP或者交通运输部的“e路畅通”小程序，预先查看充电设施使用状态。碰到充电排队情形时，能够听从现场人员引导，挑选对向服务区或者下一站充电，防止在高峰时段扎堆等候。
今年端午节期间出行，由于车辆极多且人员众多，你究竟是计划于家中享用粽子呢，还是准备外出观赏龙舟竞渡呢？热忱欢迎在评论区域分享你此次假期的规划安排，赶紧点赞并进行转发，从而使得更大数量的朋友能够看见这份关于出行的温馨提示！
