历经40天的春运期间，南昌交警凭借大数据展开研判，于路面实施精准拦截，查处众多各类重点违法行为，数量达4600多起，平均每日查处数量超100起。在这些数据的背后，存在着切实的执法行动，其与每个司机的驾驶证分数以及钱包有着直接关联。
科技赋能 让违法车辆无处遁形
南昌交警信息化警务中心每日就海量的过车数据展开分析比对，系统会自行识别车辆疲劳驾驶、超速行驶这类违法行为，且实时发出对应的预警，一旦触发了预警，指挥中心能够在30秒之内锁定车辆位置，在2分钟之内调度最近的警力。
2月8日上午，10点45分的时候，赣K99*货车于昌西大道触发疲劳驾驶预警，系统的显示表明该车是从凌晨5点开始出发的，并且连续驾驶了5个多小时，指挥中心迅速调度红谷滩大队民警，在5分钟内成功完成拦截，驾驶员被依照法律处以了罚款200元、记3分的处罚。
全市布控 134个卡点织密安全网
134处春运检查卡点被设置在了南昌市全市的重要国省道以及县乡道路那儿，基本把所有乡镇辖区都给覆盖到了，这些卡点并非是固定不变的噢，而是依据大数据预警来动态调整警力部署的，没错的没错哦的呢。
尤其是针对像凌晨以及清晨等这类重点时段，交警部门施行“135”快速反应机制，也就是1分钟对预警作出响应，3分钟对警力进行调配，5分钟开展实施拦截，这样一种精准布控模式，使得不少怀有侥幸心理的司机遭遇挫折。
跨区联动 打破辖区界限协同作战
平常各管一段的传统模式被南昌交警给改变掉了，区域协调联动机制被建立起来了。一旦南昌县有某一个车辆触发警戒信号，系统就会主动向着沿途的进贤、东湖等辖区推送消息，达成接力拦截的目的。
2月5日，长期于省外营运的赣AC53公路客运车，刚一进入南昌火车站区域，便被系统识别，其未经过注册审批，属于违规营运情况，西湖大队接到指令后，凭借该指令迅速展开排查，最终在火车站周边成功将这辆车查获，目前这辆车已经被暂停营运。
部门协同 交警运管联手斩断利益链
南昌交警同运管部门构建起常态化联合执法机制，对于查获发觉的非法营运车辆，不但交警会实施处罚交通违法的举措，并且运管部门也会追查追究非法营运的责任，这样的双重处罚模式，使得违法成本大幅度提高。
春运开始以来，已经查处了非法营运事件29起，超员违法事件26起。与此同时，向运管部门推送了30辆不按照线路行驶的嫌疑客车。运管部门已经对7家道路客运企业开展了非现场执法检查，对于查实的企业将会依据法律立案查处。
源头治理 盯着企业落实主体责任
单单查看路面不行，南昌交警将目标看向运输企业了。自1月份开始，凭借“两微一抖”以及媒体，实名曝光了147家高危风险重点企业。交警还多次深入企业走访，多达460多次，下发了100多份隐患整改单和提示函。
这般追着企业去整改的行为，致使好些运输公司难以安稳了。存在如此情况，有的企业积极主动地去安装主动安全防御系统，有的企业着手建立驾驶员黑名单制度。从根源那个起始点上削减隐患，相较事后施以处罚而言更具成效可用。
文明治理 严查三类不文明驾驶行为
南昌市交警，于严查重点违法之时，同步实施文明交通治理“1号专项行动”。着重整治乱变道、乱鸣笛以及车窗抛物这三类不文明行为相关情况。自春运开启以来，已查处此类违法数量达79002起，其中涉及客货运车辆的数量为2320起。
是在眼前看起来比较小的那些违法行为，常常是导致大事故发生的引发源头；货车毫无预兆地突然进行变道这个行为，还有客运车辆毫无缘由地胡乱鸣笛去催促，这两种情况，都极有可能将会引发一系列的连锁反应；交警部门对外表明说，对于客货运车辆规范其做到文明驾驶的要求往后只会是越来越高的那种趋势。
春运仍在持续进行着，道路上车辆川流不息。你是否曾有过被交警截停进行检查的过往经历呢？欢迎于评论区域分享你的相关故事，点赞并转发以便让更多人目睹南昌交警的执法力度。
