56辆车，于2016年，在沪宁高速的连环追尾事故里，挤在一起，3条生命，当场消逝，上百人，受伤住院。提起这场悲痛的事故，好多人，第一反应，是责怪天气，然而事后调查，发现真正的隐形杀手，是爆胎。每年，高速事故，都在发生，教训，年年讲，悲剧，却年年上演，根源，到底是什么？
爆胎是高速上的头号杀手
在高速公路上，车速通常普遍处于100公里每小时以上，一旦出现爆胎情况，轮胎会瞬间丧失气压，进而导致车辆的平衡被打破。倘若驾驶员经验欠缺不足，其第一反应常常往往是猛地用力猛踩刹车，而这恰恰正是最为危险的操作行为，极容易极易致使车辆发生侧翻或者失控撞向护栏。
在2016年的时候，于沪宁高速发生了一场事故，其起因是一辆货车爆胎之后失去控制，横在了道路中间，其后续车辆由于避让不及，在雨雾天气的状况下如同多米诺骨牌一样撞成了一团，数据表明，高速公路上由爆胎引发的事故占比超过了三成，死亡率也远远高于其他故障引发的事故。
胎压监测不是摆设要定期检查
早晨每次出门之前，花费十秒时间围绕车子转一圈去查看轮胎，这样的习惯能够挽救你的性命。凭借肉眼去观察轮胎有没有明显的鼓包、裂口或是亏气情况，一旦发觉问题就立刻进行处理，这比在高速上出现状况后才慌张应对可要安全好多。
在准备跑长途高速之前，最好运用胎压表去实际测量一下四个轮胎的气压数值，胎压并非越高就越好这种情况，依照车门框上所标注的标准气压来进行充气便可以了。胎压要是过高的话，会使得轮胎中间出现磨损加快的状况，倘若胎压过低的话，就会致使胎壁出现过度变形发热的状态，而这两种状况全都是爆胎的隐患所在。
动平衡和四轮定位别忽视
当开车之际倘若感觉到方向盘出现抖动状况之时，特别是在处于100至120公里每小时这个速度范围区间内抖动显著，这便意味着轮胎的动平衡已然出现问题了。寻找到一家轮胎店去做一轮动平衡，开支几十块钱便能够将其解决，要是拖着不进行修理只会使得轮胎磨损变得越来越加剧。
车辆出现跑偏状况，常常是因为四轮定位参数发生了变化。平常在开车过程中，经过坑洼路段、跨越马路边缘石，这些情况都可能对悬挂系统形成冲击。而这种冲击继而会使得车轮定位出现失准现象。四轮定位不准确，不仅会造成油耗增加以及轮胎损耗，长期处于跑偏状态，还会致使轮胎局部位置磨损程度加剧，进而成为引发爆胎的一个潜在因素。
轮胎保养藏着大学问
颇多之人在洗车之际，偏好让师傅给轮胎涂刷一层油，瞧着乌黑发亮煞是美观。实际上，市面上诸多劣质轮胎油当中饱含石油类溶剂，会对橡胶起到腐蚀功效，反倒加快轮胎老化开裂，这般花钱实在是冤枉至极。
开着车，要是发现轮胎花纹里卡着石子，别嫌麻烦有空就去抠一抠。这些小石子，平常开车的时候没啥感觉，可要是高速行驶，尖锐的石子在轮胎滚动过程中可能会越嵌越深，刺破胎面橡胶，时间长了就形成暗伤，某天突然就爆胎了。
轮胎寿命和更换时机要清楚
轮胎并非是那种永远不会损坏的，通常的建议是大概五年左右就应当进行更换，就算胎面花纹看起来依旧很深。橡胶会跟着时间的慢慢流逝而发生老化，进而变得坚硬起来，表面会出现细微细小的裂纹，这样的轮胎其抓地力以及抗爆性能都会出现大幅度的下降，在下雨天的时候格外特别容易出现打滑情况。
观察轮胎生产日期这件事是很容易做到的，胎壁部位存在着一个由四位数构成的代码，举例来说，像3519所表示的是在2019年这周数为35的阶段生产的。有一些车主出于贪图便宜的心理去购买库存长达两年时间的轮胎，虽说价格低廉，然而橡胶却已然经历了一段时间的老化历程，安装到车辆上使用不多久便会达到需要进行更换的年限，实际上这是并不划算的。
日常用车习惯直接影响轮胎安全
平常停车的时候，尽量不要让一边的轮子骑在马路牙子上面，因为这种停车姿势，会致使轮胎侧面承受极大的压力，进而使得帘布层容易受到损害，须知侧壁属于轮胎最为薄弱的部位，一旦内部结构遭受损伤，从外表是看不出来的，但在车辆跑高速时，一旦发热就极易发生爆胎。
夏天，当跑高速进入服务区休息之际，能够去摸摸轮胎的温度。要是有某个轮胎显著地比其他轮胎更烫手，那就表明或许存在胎压异常的状况，又或者存在刹车拖滞的情况。在这个时候，千万别直接进行泼水来降温，只需让轮胎自然冷却即可，因为突然地冷热交替反而极易致使橡胶出现开裂。
你于跑高速之前会专门对轮胎做检查吗，上一回给轮胎做动平衡是在何时呢，欢迎于评论区去分享你的养车经验，点个赞以使更多车主能够看到这篇文章，一起去远离爆胎风险。
