56辆车,于2016年,在沪宁高速的连环追尾事故里,挤在一起,3条生命,当场消逝,上百人,受伤住院。提起这场悲痛的事故,好多人,第一反应,是责怪天气,然而事后调查,发现真正的隐形杀手,是爆胎。每年,高速事故,都在发生,教训,年年讲,悲剧,却年年上演,根源,到底是什么?
爆胎是高速上的头号杀手
在高速公路上,车速通常普遍处于100公里每小时以上,一旦出现爆胎情况,轮胎会瞬间丧失气压,进而导致车辆的平衡被打破。倘若驾驶员经验欠缺不足,其第一反应常常往往是猛地用力猛踩刹车,而这恰恰正是最为危险的操作行为,极容易极易致使车辆发生侧翻或者失控撞向护栏。
在2016年的时候,于沪宁高速发生了一场事故,其起因是一辆货车爆胎之后失去控制,横在了道路中间,其后续车辆由于避让不及,在雨雾天气的状况下如同多米诺骨牌一样撞成了一团,数据表明,高速公路上由爆胎引发的事故占比超过了三成,死亡率也远远高于其他故障引发的事故。
胎压监测不是摆设要定期检查
早晨每次出门之前,花费十秒时间围绕车子转一圈去查看轮胎,这样的习惯能够挽救你的性命。凭借肉眼去观察轮胎有没有明显的鼓包、裂口或是亏气情况,一旦发觉问题就立刻进行处理,这比在高速上出现状况后才慌张应对可要安全好多。
在准备跑长途高速之前,最好运用胎压表去实际测量一下四个轮胎的气压数值,胎压并非越高就越好这种情况,依照车门框上所标注的标准气压来进行充气便可以了。胎压要是过高的话,会使得轮胎中间出现磨损加快的状况,倘若胎压过低的话,就会致使胎壁出现过度变形发热的状态,而这两种状况全都是爆胎的隐患所在。
动平衡和四轮定位别忽视
当开车之际倘若感觉到方向盘出现抖动状况之时,特别是在处于100至120公里每小时这个速度范围区间内抖动显著,这便意味着轮胎的动平衡已然出现问题了。寻找到一家轮胎店去做一轮动平衡,开支几十块钱便能够将其解决,要是拖着不进行修理只会使得轮胎磨损变得越来越加剧。
车辆出现跑偏状况,常常是因为四轮定位参数发生了变化。平常在开车过程中,经过坑洼路段、跨越马路边缘石,这些情况都可能对悬挂系统形成冲击。而这种冲击继而会使得车轮定位出现失准现象。四轮定位不准确,不仅会造成油耗增加以及轮胎损耗,长期处于跑偏状态,还会致使轮胎局部位置磨损程度加剧,进而成为引发爆胎的一个潜在因素。
轮胎保养藏着大学问
颇多之人在洗车之际,偏好让师傅给轮胎涂刷一层油,瞧着乌黑发亮煞是美观。实际上,市面上诸多劣质轮胎油当中饱含石油类溶剂,会对橡胶起到腐蚀功效,反倒加快轮胎老化开裂,这般花钱实在是冤枉至极。
开着车,要是发现轮胎花纹里卡着石子,别嫌麻烦有空就去抠一抠。这些小石子,平常开车的时候没啥感觉,可要是高速行驶,尖锐的石子在轮胎滚动过程中可能会越嵌越深,刺破胎面橡胶,时间长了就形成暗伤,某天突然就爆胎了。
轮胎寿命和更换时机要清楚
轮胎并非是那种永远不会损坏的,通常的建议是大概五年左右就应当进行更换,就算胎面花纹看起来依旧很深。橡胶会跟着时间的慢慢流逝而发生老化,进而变得坚硬起来,表面会出现细微细小的裂纹,这样的轮胎其抓地力以及抗爆性能都会出现大幅度的下降,在下雨天的时候格外特别容易出现打滑情况。
观察轮胎生产日期这件事是很容易做到的,胎壁部位存在着一个由四位数构成的代码,举例来说,像3519所表示的是在2019年这周数为35的阶段生产的。有一些车主出于贪图便宜的心理去购买库存长达两年时间的轮胎,虽说价格低廉,然而橡胶却已然经历了一段时间的老化历程,安装到车辆上使用不多久便会达到需要进行更换的年限,实际上这是并不划算的。
日常用车习惯直接影响轮胎安全
平常停车的时候,尽量不要让一边的轮子骑在马路牙子上面,因为这种停车姿势,会致使轮胎侧面承受极大的压力,进而使得帘布层容易受到损害,须知侧壁属于轮胎最为薄弱的部位,一旦内部结构遭受损伤,从外表是看不出来的,但在车辆跑高速时,一旦发热就极易发生爆胎。
夏天,当跑高速进入服务区休息之际,能够去摸摸轮胎的温度。要是有某个轮胎显著地比其他轮胎更烫手,那就表明或许存在胎压异常的状况,又或者存在刹车拖滞的情况。在这个时候,千万别直接进行泼水来降温,只需让轮胎自然冷却即可,因为突然地冷热交替反而极易致使橡胶出现开裂。
你于跑高速之前会专门对轮胎做检查吗,上一回给轮胎做动平衡是在何时呢,欢迎于评论区去分享你的养车经验,点个赞以使更多车主能够看到这篇文章,一起去远离爆胎风险。






