10月30日晚上的这条通告，直接将北京车主的注意力吸引到空气重污染红色预警之上。最关键的变化乃是单双号限行，不过别着急，此次规定表述得极为详细，从哪一天开始，如何限行 ，哪些车辆不受限制，咱们一次性梳理明白，让你开车上路时不会感到困惑。
红色预警期间怎么开
一旦红色预警被拉响，从每天凌晨3点开始，直到半夜12点期间，道路上车辆行驶将按照单双号规则执行。在单号日子里，车牌末尾数字为1、3、5、7、9的机动车可以上路行驶。而在双号的日子，车牌尾数是2、4、6、8、0的车辆便要上路行驶。此项规定约束着所有不符合国三标准以及达到相关标准的机动车，就连驾校的教练车也必须按照这个规定来执行。
存在一个细节需要牢牢记住，倘若你的车牌最后一个字符是字母，那么就要当作尾号是0来进行处理。这所表达的意思是在单号的日子里，字母尾号的车辆是不可以行驶的，仅仅能够并只能在双号的日子里出来行驶。这个规则大家必须要提前看明白且清楚，以免出门的时候被阻拦。
单双号执行时间要盯紧
此次限行的时长范围跨度极大，起始于凌晨3点，持续至午夜24点结束，前后整整历经21个小时。相较于平常仅在早晚高峰时段实施限行，此次限行的时长要长得多。倘若你惯有半夜出门从事拉货运务或是开展长途行程的习惯，那么在凌晨3点之前的那三个小时属于可通行的窗口期。
每当夜幕降临直至晚上12点过后，便意味着新的一天已然开启。假设您所操纵的车辆为双号车，一旦午夜12点的钟声敲响，倘若翌日为单号日期，那么您便决然不可再继续驾驶前行。此时间节点的界定极为严格精准，那些归家较晚或者出门较早之人，必须精密计算把控时间方可有条不紊地安排出行计划。
外地车进京规矩更严
在红色预警期间，外地车除需遵循单双号规定外，还有别的限制。工作日早高峰时段为7点至9点，晚高峰时段是17点至20点，在此期间，外省区市车牌的车辆禁止进入五环路以内（包含五环）行驶。这表明外地车主不但得留意单双号，还必须避开这两个最为拥堵的时段。
哪怕你驾驶的是单号车，且符合当天上路所必需的条件，然而要是碰巧赶上早晚高峰时段，那依旧是没办法进入城区的。这般叠加起来的限制，使得前往京城办事的车辆，在安排时间方面变得愈发困难。特此建议大家，尽可能地将进城时间调整到上午9点之后、下午5点之前，如此一来才可实现顺利通行，保证不被阻碍地顺利通过。
公务用车带头削减上路
此回红色预警时段内，北京的公务用车也引领着进行减排行动。于实行单双号的基础条件之上，所有涵盖党政机关、事业单位以及国企的公车，还需将总数的30%再予以停用。这意味着，原本能够行驶的公车，现如今有将近三分之一也得停置于院子里头。
这个举措相较于普通市民车辆的限制更为严格，此番所为旨在起到带头示范的作用，从而削减道路上公车的数量。倘若你于路上得以目睹公车显著减少的情况，无需感到诧异，这乃是政策要求正在切实落地实施的表现。老百姓同样具备监督的权利，能够去查看是否真的停放了如此多数量的公车。
哪些车不受单双号影响
在单双号管控颇为严格的情形下，仍存在一批车辆能够如常行驶。其中包括公共电汽车，还有省际长途车辆，以及出租车（京B牌），另外有邮政车，再有旅游大巴，单位班车也在其中，校车同样包含在内，这些车辆均处于豁免名单之中。倘若你所驾驶的是上述这些车辆，那么红色预警对你而言基本上不会产生影响。
另外需要注意的是，纯电动的渣土、砂石运输车不受禁行限制，氢燃料的渣土、砂石运输车同样不受禁行限制。然而，普通柴油版的这些车辆，在红色预警期间，全天都不可以上路行驶。要是你从事运输行业，就得看明白自己的车使用的是什么燃料，不要认为只要是绿牌就能够随意行驶。
违规上路怎么处罚
这次交管部门明确表明了，那些违反限行规定的车，是会被依照法律予以处理的。依照以往的惯常做法，罚款一般是100元，并不会进行扣分。然而在红色预警这种特殊的时期当中，要是你连续被抓拍，那便有可能会面临连续的处罚。
如今，道路上的探头均为自动抓拍形式，千万别抱有侥幸心理。尤其是在单双号进行转换的午夜时分，不少人极易出现混淆状况。建议大伙将通告保存至手机当中，出门之前查看一下今日究竟是单号还是双号，或者直接去设置一个限行日提醒，以免忘记而遭受处罚。
看过这些细则之后，你对于红色预警期间的单双号限行，心里是不是有了一定的把握？你认为这样采用“按天轮流开车”的方式，对于改善空气质量以及缓解拥堵的情况，究竟有多么大的作用呢？欢迎在评论区里交流你形成的看法，要是觉得有作用，也千万不要忘记点赞并转发出去，从而让更多的车主能够看到，避免掉进坑里面！
